Friuli Venezia Giulia – Pagina 2

4Dic, 2018

Furgone pieno di clandestini fugge dalla polizia, travolge un’auto: 16 feriti [VIDEO]

04/12/2018 – Maxi emergenza in corso a Opicina, sul Carso triestino, per un incidente stradale con numerosi feriti: almeno dieci stando alle prime notizie che arrivano dalla centrale Sores. Si tratta di migranti che erano a bordo di un furgone inseguito dalla polizia di frontiera. Il conducente del mezzo – ben 16 i clandestini stipati a bordo – secondo i primi e non uffciali riscontri ha perso il controllo del mezzo sulla strada provinciale che va da Opicina a Monrupino e ha centrato in pieno una Skoda Octavia, con a bordo due coniugi sloveni, che proveniva nell’altro senso.

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Complessivamente i feriti sono 16, di cui uno – uno dei clandestini – trasportato in codice rosso all’Ospedale di Cattinara. Gli altri sono codici gialli e verdi trasportati all’Ospedale Maggiore di Trieste, al Pronto soccorso di Monfalcone, di Gorizia e uno è stato elitrasportato a Udine. Tra loro, anche i due “passeur”. Sul posto oltre all’elisoccorso, un’ automedica e sei ambulanze del comprensorio triestino oltre al supporto di una ambulanza proveniente da Monfalcone. Presenti anche carabinieri e vigili del fuoco. – [IlGazzettino.it]
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30Nov, 2018

Autovelox invisibile, come funziona e la mappa delle città dove si trovano i rilevatori

30/11/2018 – Sono 32, presto diventeranno 38 e si trovano prevalentemente al Nord. È questa la mappa degli Scout Speed, l’ultima generazione dei rilevatori di velocità che funzionano anche quando la vettura di servizio in movimento su cui si trovano è in movimento. Sono temibili non solo perché per legge (messa in dubbio da qualche giudice) sono gli unici controlli di velocità che possono non essere presegnalati e visibili: c’è anche il fatto che, rispetto alla prima generazione (Provida), hanno una “produttività” maggiore.

Infatti, con il Provida era necessario che l’agente seduto a fianco del guidatore puntasse di volta in volta il veicolo inseguito mentre si trovava in sospetto eccesso di velocità: il sistema funzionava solo con una telecamera, di cui raffrontava le immagini con la velocità dell’auto di servizio. Lo Scout, invece, effettua le rilevazioni con un radar, che emette onde verso tutti i bersagli visibili. Anche verso chi viaggia in direzione opposta. Inoltre, può funzionare con questa modalità automatica anche da fermo.

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Non c’è bisogno di presegnalazione e visibilità perché la norma che le impone si riferisce al concetto di «postazione», che normalmente viene interpretata come fissa. In alcune sentenze (una minoranza) è stato però ritenuto che potesse anche essere mobile e quindi da presegnalare e rendere visibile anch’essa.

La mappa vede una concentrazione in aree dove storicamente i controlli automatici sulle infrazioni stradali sono più frequenti e con uso di strumenti innovativi (talvolta discussi, se non addirittura fatti funzionare con modalità illegittime). Tra queste, la zona di Torino, dove in questi giorni il debutto di uno Scout sta facendo notizia.

Sempre in Piemonte, c’è uno Scout Speed in dotazione alla Asp (Azienda di servizi Pubblici) di Asti, in versione completamente integrata (con cifratura end-to-end dallo strumento al sistema informatico di gestione delle sanzioni) con la piattaforma Titan della Safety21, che tra l’altro consente al multato di vedere online la foto dell’infrazione e ricevere notizie di approfondimento sulle norme violate, le modalità di pagamento e quelle per presentare ricorso. L’integrazione apparecchio-sistema era stata già progettata per essere completamente in regola col nuovo regolamento europeo sulla privact (Gdpr).

Lo Scout sta per arrivare anche a Milanoe Rimini. Altri Comuni ai quali la fornitura è in corso sono Vigevano e Tromello (nel Pavese), Villafranca e San Pietro in Cariano (nel Veronese).

Non bisogna comunque pensare che nulla sfugga allo Scout: in condizioni di traffico non scarso, i veicoli possono “coprirsi” l’uno con l’altro. I sistemi di rilevamento fissi della generazione attuale (quelli montati in alto su pali, magari abbinati a spire che sentono praticamente ciascun passaggio su ogni corsia) hanno una “resa” maggiore.

Inoltre, per quanto lo Scout possa funzionare in automatico, quando viene usato in movimento deve essere comunque vigilato con attenzione dagli agenti: bisogna tener conto che, soprattutto su strada extraurbana ordinaria, spesso un limite di velocità locale resta invariato solo per poche centinaia di metri. Quindi bisogna cambiare spesso l’impostazione del limite oltre cui far scattare le sanzioni o pattugliare di continuo solo un tratto breve.

Senza contare che non sempre gli agenti possono essere certi del limite che vige in direzione opposta, per cui si tende a effettuare i servizi solo su pochi tracciati predefiniti e ben conosciuti dai pattuglianti. – [IlSole24Ore.it]
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21Nov, 2018

“Grande Tagliamento”, inchiesta della Gdf su appalti per oltre un miliardo di euro

21/11/2018 – Perquisizioni nel Triveneto e in tutta Italia per turbativa d’asta e utilizzo di materiali difformi. Si attende di sapere quali sono le opere sotto indagine. Occhi puntati sui cantieri di Terza corsia e Trieste Airport. Sono 400 i finanzieri del Comando Fvg impegnati nel triveneto e in tutta Italia in acquisizioni documentali, perquisizioni e sequestri disposti dalla Procura di Gorizia in enti pubblici e società per indagini su appalti di opere pubbliche per un valore di oltre un miliardo di euro.
Strade, ponti, viadotti, cavalcavia, gallerie e piste aeroportuali costruiti con materiali difformi da quelli dichiarati, con gravi violazioni anche di natura ambientale, il tutto con il benestare di coloro che avrebbero dovuto esercitare funzioni di controllo. È quanto emerge da un’indagine della Procura di Gorizia che ha scoperto appalti truccati, turbative d’asta e frodi nella realizzazione delle opere pubbliche, per un valore di oltre un miliardo di euro. Mercoledì mattina all’alba è scattato il blitz della Guardia di Finanza che ha messo in campo 400 uomini per eseguire sequestri e perquisizioni in 120 società e 220 soggetti, tra cui Autostrade per l’Italia e Anas, in 14 regioni. Oltre alle tre del Nord est, si indaga anche in Piemonte, Lombardia, Emilia Romagna, ma anche Toscana, Lazio, Campania, Puglia, Sicilia e Sardegna.

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Nel mirino degli inquirenti ci sono 150 gare d’appalto per la realizzazione o la manutenzione di opere pubbliche, tra cui anche alcuni appalti per la ricostruzione di strade nelle zone dell’Italia centrale colpite dal terremoto del 2016. Tra questi c’è anche quello per il ripristino della statale Tre Valli Umbre, rimasta chiusa per tre anni a causa dei danni causati dal sisma e riaperta solo nell’aprile scorso. Le verifiche degli uomini delle Fiamme Gialle si concentrano sulle gare indette in tre anni, dal 2015 al 2018. Tra i reati contestati ci sono l‘associazione a delinquere, la turbativa d’asta, gli inadempimenti e le frodi nelle pubbliche forniture, i subappalti in violazione di legge e concussione; ma al vaglio degli inquirenti ci sono anche altre ipotesi di reato.

Gli agenti stanno procedendo ad acquisizioni documentali, perquisizioni e sequestri in decine di enti pubblici, società, e abitazioni di persone coinvolte nelle indagini. Tra queste, oltre alle due già citatate, ci sono Veneto strade Spa, Autovie Venete Spa ,Commissario per l’emergenza della mobilità riguardante la A4, Friuli Venezia Giulia Strade Spa, Concessioni Autostradali Venete Spa, Commissario per l’emergenza traffico in province Treviso e Vicenza, le società che gestiscono gli aeroporti di Trieste (Aeroporti Friuli Venezia Giulia Spa), Treviso (Aer Tre Spa), Venezia (Save Spa), Verona (Aeroporto Valerio Catullo Spa), la Regione Friuli e le società competenti per i porti di Trieste (Autorità di Sistema portuale del mare Adriatico orientale) e di Monfalcone (Consorzio per lo sviluppo economico del monfalconese). – [IlFattoQuotidiano.it]

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20Nov, 2018

Udine, migranti: scambiano i fagioli per vermi. Scatta la protesta

20/11/2018 – Momenti di tensione giovedì sera alla ex caserma Cavarzerani di Udine, ora divenuta centro di accoglienza per richiedenti asilo. Più di 150 extracomunitari (in particolar modo di origine pakistana) hanno letteralmente preso d’assedio la struttura, tanto che gli operatori della Croce rossa italiana si sono visti costretti a richiedere l’intervento delle forze dell’ordine.

Sembra che il malcontento degli ospiti sia stato provocato da una notizia, poi rivelatasi falsa, circa il cibo servito alla mensa del centro. Inizialmente si è parlato di una voce diffusasi sui social network, ma poi si è venuto a sapere che a scatenare la rivolta è stata una telefonata. Secondo il “MessaggeroVeneto” infatti, tutto ha avuto inizio perché un cittadino straniero ospitato in un’altra struttura ricettiva (la ex caserma Friuli) si è convinto che il personale della mensa stesse servendo delle vivande avariate e lo ha comunicato ad un ospite della Cavarzerani. Dal momento che l’azienda fornitrice del vitto è la stessa in entrambi i centri, il passo è stato breve. Tanto è bastato a far scattare l’accusa dei richiedenti asilo della Cavarzerani i quali, ormai convinti che anche a loro venisse servito cibo avariato, si sono riversati di fronte all’edificio, causando disordini.

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L’atmosfera si è fatta tanto pesante che gli operatori della Croce Rossa, in preda al panico, hanno contattato gli agenti della questura di Udine. Intorno alle ore 23, ben otto pattuglie della polizia di Stato si sono presentate in via Cividale.

L’arrivo degli uomini in divisa ha pian piano riportato la calma. Gli agenti, non senza qualche difficoltà, sono riusciti a convincere gli stranieri a fare ritorno nei loro alloggi. Alcuni si sono mostrati reticenti, altri sono tornati spontaneamente nelle loro stanze.

I poliziotti hanno inoltre verificato lo stato di salute degli ospiti, considerato che ancora aleggiava l’accusa che vedeva il personale del centro colpevole di aver servito cibo andato a male.

Nessuno manifestava sintomi di alcun genere, né aveva bisogno del medico, ed i volontari hanno mostrato senza alcun problema alle autorità le vivande conservate in cucina. Le indagini sono poi proseguite con il supporto degli agenti della Digos, che hanno controllato anche la struttura dalla quale sarebbe pervenuto l’allarme. Anche nella ex caserma Friuli tutto era in regola.

“Mi sono recato di persona alla Friuli e ho constatato che la carne non era avariata, era semplicemente mescolata a verdura.”, ha raccontato il direttore della Croce Rossa Fabio Di Lenardo. “Qualcuno si è confuso e ha pensato che i germogli dei fagioli fossero ‘animaletti indesiderati’. Il cibo era buono, nessuno è stato male e la notizia che era rimbalzata fino in via Cividale era dunque infondata”.

Tanto rumore per nulla, insomma. E ora qualcuno rischia una denuncia per interruzione di pubblico servizio o procurato allarme. L’episodio, fra l’altro, ha riportato a galla un altro dato. Ovvero che la struttura d’accoglienza di Udine è convenzionata per poter accogliere 320 migranti, mentre dagli ultimi controlli effettuati ne sono risultati ben 562. – [IlGiornale.it]
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22Ott, 2018

Auto mia, quanto mi costi? Una video infografica esplora le differenze di spesa da regione a regione

Acquistare e mantenere un’automobile è una spesa importante che influisce sui bilanci delle famiglie italiane. A influire sui costi totali non c’è solo la spesa per l’acquisto, ma anche i costi legati al mantenimento e all’utilizzo del veicolo, come il carburante, l’assicurazione RCA, il tagliando e il bollo auto. La somma finale, però, non è univoca per tutto il territorio nazionale ma può variare anche in maniera sostanziale in funzione della regione di residenza.

Mediamente gli italiani spendono per mantenere la propria auto 1.515 euro all’anno, con un divario di circa 1.000 euro tra la regione più economica, il Friuli Venezia Giulia, e quella dove si spende di più, la Campania. È quanto emerge dalla video infografica realizzata da automobile.it, sito di annunci di auto usate, nuove e km 0, che fornisce dettagli sulla spesa annua che le famiglie italiane devono sostenere per mantenere la propria auto, evidenziando in che modo i diversi fattori concorrono a comporre la cifra finale.

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Il video, disponibile sul magazine del sito, mostra nel dettaglio le differenze tra le regioni italiane per quanto riguarda i costi di utilizzo e di mantenimento dell’auto, sia in termini assoluti sia per quanto riguarda costo del carburante, assicurazione RCA e spese di bollo e tagliando. La regione dove si spende di più, come anticipato, è la Campania, con una media di 2.156 euro all’anno. La regione dove possedere un’auto costa invece meno è il Friuli Venezia Giulia, dove si riesce a rimanere intorno a una media di 1.117 euro annui.

La colpa dell’exploit campano è legata soprattutto agli elevati costi da sostenere per l’assicurazione RCA che sfiora i 1.000 euro, quasi il doppio delle regioni più vicine in questa speciale classifica (Liguria e Calabria, entrambe poco al di sopra dei 470 euro). All’estremo opposto, accanto al Friuli Venezia Giulia, dove si spendono in media 188 euro all’anno, circa l’80% in meno di quanto avviene in Campania, ci sono Basilicata, Emilia Romagna, Abruzzo e Sardegna, tutte al di sotto dei 300 euro. Nel complesso nazionale i costi per l’assicurazione RCA incidono per il 25% sulle spese di manutenzione annuali.

Tra i fattori che compongono la spesa annua, l’incidenza più ampia è quella del carburante, che influisce per il 53% sui costi complessivi. La regione dove la spesa per il carburante è più alta è il Molise (1.174 euro), non solo per il costo dello stesso ma anche per il numero medio di chilometri percorsi ogni anno. Il Friuli Venezia Giulia è ancora una volta tra le regioni più “economiche”, insieme a Sicilia, Lazio, Liguria, Marche e Valle d’Aosta, tutte sotto i 700 euro di media all’anno.

L’altra voce di costo presentata all’interno della video infografica è quella legata a tagliando e bollo, che influisce in media per l’11%. Si tratta della componente di spesa su cui si registrano le minori variazioni; tuttavia, anche in questo caso, la media nazionale di 171 euro è alzata da Campania e Abruzzo.

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17Ott, 2018

Perde la casa e il lavoro: ora vive in auto: «Sono disperata e pronta a tutto»

17/10/2018 – «Sono disperata e pronta a tutto, anche a ripetere quel gesto estremo che mi è costato 17 giorni di ricovero all’ospedale civile di Pordenone da cui sono tuttora seguita». È il grido d’aiuto di C.C., una 36enne di Sacile sull’orlo della disperazione, che fino a qualche tempo fa aveva un lavoro e una casa ma che dal 29 giugno scorso ha perso tutto.

IL RACCONTO «Dal momento in cui ho cessato il lavoro in un’azienda di Prata è cominciato un vero e proprio calvario al quale ho cercato di porre fine in luglio, in via Ponte Lacchin – confessa la 36enne – Fortunatamente sono stata soccorsa e salvata, e dopo sono stata ricoverata per 17 giorni all’ospedale di Pordenone, che mi segue ancora per evitare che possa compiere altri gesti inconsulti. Il mio percorso lavorativo – continua – era iniziato con saltuarie occupazioni a Sacile e a Fontanafredda. Poi quell’azienda di Prata mi aveva assunto: credevo fosse la vera svolta. Ero tranquilla e felice. Poi però il 29 giugno scorso sono stata licenziata, e da allora è iniziato il mio peregrinare ai servizi sociali di Sacile per risolvere un ulteriore problema, non solo quello del lavoro: io e il mio compagno siamo stati infatti sfrattati dall’abitazione sacilese in cui vivevamo. Mettere insieme pranzo e cena senza un tetto sopra la testa mi sta distruggendo».

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IL CALVARIO La perdita del lavoro e della casa per la 36enne è stato il colpo di grazia. «Per il momento riscuoto un assegno di disoccupazione di 700 euro – racconta la donna – che mi viene ridotto del 3 per cento ogni mese. Quei soldi per ora sono la mia ancora di salvezza, ma certamente non mi posso permettere di pagare un appartamento. Per questo mi sono rivolta ai servizi sociali, anche per quanto riguarda i pasti, per cercare qualcuno che mi potesse dare una mano in questo periodo, spero, di transizione. Mi è stato risposto – continua la 36enne – che i pasti me li devo comunque pagare. Per quanto riguarda la questione casa, per fortuna, una soluzione è stata trovata: per quattro notti sono stata ospitata all’hotel Luna di Fontanafredda, poi per altre due settimane e mezza ho trovato un letto all’hotel Regina di Sacile. Ai servizi sociali ho chiesto poi di poter andare alla Madonna Pellegrina a Pordenone, ma mi è stato risposto che non c’erano più posti a disposizione. A questo punto mi sono confrontata ancora con le assistenti sociali – afferma la donna – ma mi è stato riferito che non c’erano altre soluzioni, che sono così state tutte scartate. Così da più di un mese sono costretta a dormire nella mia auto. Il meteo da questo punto di vista mi sta aiutando, ma ho il terrore di quando le temperature inizieranno a scendere, e purtroppo credo non manchi tanto tempo. In questa situazione il più delle volte non riesco nemmeno a fare più di un pasto al giorno. Ho anche proposto una possibile soluzione abitativa visto che a Sacile ci sono strutture comunali, vedi Ronche, per i casi come il mio, ma al momento vivo ancora nella mia auto. Non ce la faccio davvero più – aggiunge la giovane tra le lacrime – Ormai sono pronta a tutto».

LE RISPOSTE «Il personale del servizio sociale comunale si è attivato subito non appena coinvolto per cercare soluzioni adeguate al caso della 36enne – sottolinea la dirigente dei servizi sociali Rossella Di Marzo, che sta seguendo il caso della donna assieme alle sue collaboratrici – Gli interventi per affrontare la difficile situazione che si è venuta a creare dopo la perdita del lavoro sono stati immediati (come peraltro affermato dalla stessa 36enne, ndr): prima con la sistemazione della donna all’hotel Luna di Fontanafredda e successivamente all’hotel Regina di Sacile. Dopo queste tre settimane in cui è stata affrontata l’emergenza, il problema ha assunto un aspetto più complesso che coinvolge anche il servizio sociale che l’ha assistita e continua a seguirla. Per questo, anche da parte del nostro personale, c’è stata la necessità di capire la situazione. Con questo – aggiunge Rossella Di Marzo – non vuol dire che la 36enne sia stata abbandonata, ma da parte nostra c’è la più ampia disponibilità a seguirla attraverso un progetto specifico che deve essere concordato e coordinato anche dal servizio che segue la donna dal momento del suo ricovero a Pordenone. Pertanto – assicura la responsabile dei servizi sociali di Sacile – nessuna porta chiusa ma massima disponibilità a venire incontro alle esigenze della signora attraverso interventi che siano concordati. Per quanto riguarda invece gli alloggi di Ronche di proprietà comunale devo sottolineare che al momento non sono agibili e quindi, anche volendo, non utilizzabili». – FONTE
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29Set, 2018

A Udine due minorenni massacrano di botte un coetaneo e postano il video sui social

29/09/2018 – Udine, Polizia: “Aggressione brutale ad un minore perchè aveva con se 100€, caso risolto”
“Siamo riusciti a risolvere il caso analizzando il filmato che gli aggressori hanno girato e diffuso in chat su WhatsApp”. Lo dice il capo della squadra mobile di Udine, Massimiliano Ortolan, intervistato su RaiNews in merito alla brutale aggressione subita da un adolescente a metà luglio una spiaggia di Lignano Sabbiadoro. Dopo mesi di complesse indagini, la polizia di Stato ha risolto il caso. I due aggressori, minorenni, sono stati denunciati in concorso per rapina e lesioni.

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“Il filmato è stato acquisito qualche giorno dopo la brutale aggressione. Da lì è stata individuata la vittima e i due aggressori, di cui si sentiva solo la voce – continua Ortolan -. Non conoscevamo neanche la vittima, che nei primi giorni era messa molto male e non si era recata a sporgere denuncia: aveva subito un’operazione per la ricostruzione della mandibola con un’iniziale prognosi di 30 giorni, poi allungata, e aveva varie lesioni alle orecchie, al timpano e in altre parti del corpo”.

Il ragazzo è stato aggredito perché aveva con sè 100 euro
Quanto alla dinamica dei fatti, “il minore, che non è del posto, era in vacanza con gli amici a Lignano Sabbiadoro. La notte tra il 15 e il 16 luglio era in compagnia del suo gruppo, ma ad un certo punto si allontana e raggiunge due coetanei con cui trascorre una parte della serata. Ad un certo punto – spiega il capo della Mobile di Udine – i due si accorgono che l’adolescente ha con sé 100 euro, e iniziano a picchiarlo per rapinarlo. Tentano anche di portargli via il telefono, ma il minore riesce a non farselo rubare. Poi fuggono”. Ora la procura dei Minori valuterà la misura cautelare più adatta per i due giovani. – FONTE
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1Ago, 2018

Pordenone, aggredisce autista del bus e accoltella un carabiniere: arrestato

01/08/2018 – Ha aggredito l’autista di un bus e poi ha accoltellato un carabiniere che era accorso per difenderlo: è successo ad Azzano Decimo (Pordenone) attorno alle 10.30. L’aggressore è un uomo di 28 anni, del Burkina Faso, che è stato arrestato per lesioni aggravate, violenza e resistenza a pubblico ufficiale. La furia dello straniero, disoccupato, già noto alle forze dell’ordine, è scoppiata all’arrivo della corriera della linea extraurbana, sferrando colpi sulle vetrate.

Quando l’autista dell’autobus ha cercato di fermarlo, lo straniero gli si è scagliato contro colpendolo con calci e pugni. Immediato l’intervento dei carabinieri, giunti sul posto con due equipaggi: il mezzo della stazione e una pattuglia del Nucleo radiomobile. In rinforzo è arrivato anche un veicolo della polizia locale.

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Alla vista delle forze dell’ordine, il cittadino del Burkina Faso ha dato ancor più in escandescenze per poi calmarsi. Quando, però, sembrava che i militari dell’Arma potessero renderlo inoffensivo, ha estratto dalla tasca un coltello da cucina con una lama lunga alcuni centimetri. Nella colluttazione ha colpito, con un fendente al costato, un brigadiere causandogli lesioni non profonde. Trasportato in ospedale, il militare non è in pericolo di vita. Gli altri carabinieri sono invece riusciti a bloccare l’aggressore, non prima di essere stati colpiti a loro volta a calci e pugni. Anche loro sono stati portati all’ospedale e medicati in Pronto soccorso. – FONTE
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14Giu, 2018

Benzina sopra i 2 euro e i benzinai scioperano per le fatture elettroniche! Perché il prezzo sta salendo

14/06/2018 – Periodicamente gli italiani si ritrovano ad avere a che fare con l’aumento del prezzo della benzina, da tempo però non lo si vedeva toccare questi livelli. Il rialzo del costo del petrolio, che ha toccato a maggio 80 dollari al barile, continua a pesare sulle tasche dei consumatori. Erano diversi anni che in Italia la benzina non subiva un aumento così vertiginoso: secondo i dati di maggio del Ministero dello Sviluppo Economico, il carburante è salito a 1.606 euro al litro. Per la cronaca, non superava la soglia di 1.6 euro da luglio del 2015.

Il prezzo continua ad aumentare: il nuovo record – 2 euro – è stato registrato nella zona del Brennero e dell’Alto Adige, al confine con l’Austria. Non è semplice individuare una sola causa, perché hanno contribuito diversi fattori a far salire il prezzo alle stelle. Se si guarda alla zona del Brennero in modo specifico, c’è chi sostiene che le cause vadano ricercate nella confinante Austria. Haimo Staffler, presidente dell’Associazione liberi distributori dell’Alto Adige ha dichiarato: “È un circolo vizioso e assurdo. L’Austria distrugge con un dumping sleale sul prezzo del gasolio ogni concorrenza, costringendo i distributori a sud del Brennero ad alzare ulteriormente i prezzi, perdendo così ancora più clienti. Con i tir di lunga percorrenza, che hanno serbatoi da 1.600 litri, facendo il rifornimento in Austria risparmi anche più di 600 euro a pieno. In questo modo l’Austria attira tir da mezza Europa e poi si lamenta per l’aumento di traffico sull’asse del Brennero. Non si fa così tra vicini”.

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A livello nazionale entrano in gioco altri fattori. Il prezzo del petrolio stava risalendo già da qualche mese, la spinta più recente è però legata in parte al ripristino delle sanzioni contro l’Iran da parte degli Stati Uniti. Quando accadde, tra il 2012 e il 2015, il mercato aveva perso più di un milione di barili al giorno di greggio proveniente dall’Iran. Non si sa ancora quali saranno gli impatti delle nuove sanzioni, ma molti armatori non stanno più effettuando trasporti da e per l’Iran.

Un altro fattore geopolitico che influenza i prezzi del petrolio è il Venezuela: la crisi del Paese si sta aggravando e quello che un tempo era un importante fornitore di greggio è al collasso. La produzione petrolifera è crollata del 40% in due anni e non accenna a stabilizzarsi. I creditori hanno già iniziato a pignorare impianti della compagnia Pdvsa, limitando fortemente l’attività di esportazione.

Un contributo importante al rialzo dei prezzi del petrolio ha visto in prima linea l’Opec, che ha ricostruito un’alleanza con la Russia e altri Paesi strategici. Infine, non solo i tagli di produzione congiunti sono stati superiori alle attese, ma così come Venezuela, anche Angola e Messico hanno subito un calo della produzione senza averlo pianificato. Da una situazione di eccesso di petrolio, si è passati velocemente ad una situazione di deficit, mentre i consumi globali di continuano ad attestarsi sui 600 mila barili al giorno. A marzo, nei Paesi Ocse, le scorte sono andate sotto la media degli ultimi anni, obiettivo che l’Opec e l’Arabia Saudita avevano definito in vista del collocamento in Borsa della compagnia di stato, la Saudi Aramco.

Il problema di fondo è che grazie alla crescita dell’economia globale, la domanda di petrolio sta aumentando a ritmi molto elevati, ma il petrolio estratto non aumenta di pari passo. L’Agenzia internazionale dell’energia ha dichiarato: “Il fatto è che i prezzi del greggio sono aumentati di circa il 75% da giugno 2017. Sarebbe straordinario se un balzo tanto grande non intaccasse la crescita della domanda, soprattutto dopo che negli ultimi anni diversi Paesi emergenti hanno ridotto o eliminato i sussidi per i consumatori finali”.

La realtà è che la domanda petrolifera supera l’offerta e le scorte accumulate negli anni della crisi sono crollate. Gli analisti prevedono che il rialzo dei prezzi non si fermerà, a meno che non si trovi una soluzione diversa, un’alternativa. Tutta ancora da inventare.

Intanto il 26 giugno è stato indetto uno sciopero dei benzinai contro la fatturazione elettronica.
Un emendamento alla Legge di Bilancio per il nuovo anno (dal primo luglio 2018) prevede l’obbligo di pagamenti ‘tracciabili’, ossia tramite bancomat o carta di credito. Non solo: il Governo ha stabilito per i benzinai l’emissione della fattura elettronica nel caso in cui i professionisti o le aziende la richiedano ai fini della detrazione fiscale.

Le organizzazioni di categoria dei gestori degli impianti di rifornimento carburanti hanno proclamato lo sciopero nazionale sia sulla rete ordinaria che su quella autostradale denunciando l’estrema criticità con cui il settore e i suoi utenti rischiano di dover affrontare i nuovi obblighi relativi alla fatturazione elettronica.

A meno di tre settimane dalle scadenze poste dalla legge – si legge in una nota – sono tali e tanti i ritardi e le incoerenze sia sulla certezza delle modalità operative che sui supporti tecnologici che l’amministrazione si era impegnata a mettere a disposizione che, senza alcuna enfasi, si può ragionevolmente affermare come la rete distributiva, per larga parte costituita -sarà bene ricordarlo- da “chioschi da marciapiede”, sia effettivamente a rischio di blocco e paralisi.

Una conseguenza inaccettabile per un settore ed una intera categoria che pure nei scorsi mesi si era resa ampiamente disponibile, collaborando con l’amministrazione fattivamente per consentire la sperimentazione in anticipo l’introduzione di norme che dal primo gennaio prossimo interesseranno tutti gli altri indistintamente”, prosegue la nota.

“Le ripetute sollecitazioni avanzate anche direttamente verso il Ministro Tria non sono riuscite finora a sortire neanche un segnale di attenzione. Per queste ragioni – conclude la nota sindacale – alla categoria non rimane altro strumento di azione che proclamare lo sciopero nazionale di 24 ore, per martedì 26 giugno“. – FONTE
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10Mag, 2018

Terrorismo in Italia: 14 arresti in diverse regioni, smantellata una rete di integralisti islamici

10/05/2018 – È in corso in diverse regioni italiane un’operazione antiterrorismo coordinata dalla Procura nazionale antimafia e antiterrorismo. L’indagine, condotta dalla Polizia e dalla Guardia di Finanza ha portato all’emissione di 14 ordinanze di custodia cautelare nei confronti di altrettanti soggetti accusati, a vario titolo, di far parte di una rete di supporto alle formazioni combattenti di matrice integralista islamica operanti in Siria.

Contestualmente agli arresti, gli uomini della Polizia e della Gdf stanno eseguendo una ventina di perquisizioni in tutta Italia. I dettagli dell’operazione saranno resi noti in una conferenza stampa nella sede della Direzione nazionale antimafia e antiterrorismo a Roma alle 11 alla presenza del procuratore Federico Cafiero de Raho, dei procuratori di Brescia e Cagliari e dei responsabili antiterrorismo di Polizia e Guardia di Finanza.

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Sarebbero due cellule legate all’organizzazione qaedista siriana Jahbat Al Nusra quelle sgominate nell’operazione antiterrorismo di Polizia e Guardia di Finanza che ha portato all’arresto di diverse persone e ad una ventina di perquisizioni tra Lombardia, Veneto, Emilia Romagna e Sardegna. Secondo quanto accertato dagli investigatori, le due cellule, che operavano in Sardegna e Lombardia, erano autonome ma avevano un punto di contatto: un soggetto che aveva rapporti con entrambi i gruppi.

L’operazione è scattata al termine di due distinte indagini, coordinate dalla Procura nazionale: una condotta dagli uomini dello Scico e della Guardia di Finanza di Brescia, l’altra dal Servizio contrasto al terrorismo esterno dell’Antiterrorismo della Polizia. Il lavoro degli uomini delle Fiamme Gialle ha consentito di scoprire un’associazione a delinquere composta da 10 siriani e finalizzata al riciclaggio e all’abusiva attività di erogazione dei servizi di pagamento in diversi paesi, europei e non: oltre all’Italia, la Svezia, l’Ungheria e la Turchia.

Per due di loro, inoltre, è scattata la contestazione di finanziamento al terrorismo: avrebbero raccolto fondi all’interno delle comunità islamiche per poi inviarli in Siria per il sostentamento dei gruppi terroristici. L’indagine della Polizia ha invece portato la Digos di Sassari all’individuazione di 4 militanti siriani e marocchini che facevano parte dell’altra cellula di supporto a Jabhat al Nusra. Le accuse ipotizzate nei loro confronti sono associazione con finalità di terrorismo, finanziamento del terrorismo e intermediazione finanziaria abusiva. FONTE
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