sanzioni – L'Onesto

11Set, 2020

GDF Cagliari: individuati 11 yacht e barche a vela di lusso sconosciute al fisco

11/09/2020 – Undici, tra unità a vela e motore, sono le imbarcazioni individuate dai militari della Sezione Operativa Navale Guardia di Finanza di Alghero al termine di un’operazione di fiscalità internazionale. Tutte battenti bandiera straniera ma di proprietà di cittadini italiani che hanno omesso di dichiararne la proprietà e, pertanto, dovranno pagare sanzioni per un valore complessivo superiore ad un milione e mezzo di euro.

L’operazione condotta dalle fiamme gialle dall’inizio dell’anno ha avuto come obiettivo la verifica dei comportamenti di quei contribuenti che intenzionalmente hanno sottratto le proprie attività patrimoniali e finanziarie agli obblighi fiscali nazionali trasferendo, in modo fittizio, la propria residenza all’estero o attraverso il mancato adempimento al c.d. monitoraggio fiscale, che obbliga i cittadini, fiscalmente residenti in Italia, ad indicare nella dichiarazione annuale dei redditi tutti i patrimoni detenuti all’estero (e tra questi rientrano le unità navali da diporto), anche perché al ricorrere di determinati presupposti, è previsto il versamento delle relative imposte patrimoniali.

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L’analisi dei dati presenti nelle banche dati in uso al Corpo, confrontati con le risultanze dei controlli eseguiti in mare e sul territorio, soprattutto con l’impiego dei moderni mezzi navali, ha consentito ai finanzieri di stilare, mediante dei criteri filtro, delle liste selettive di alcune posizioni dei contribuenti maggiormente a rischio, ovvero quelli che verosimilmente potevano aver eluso gli obblighi tributari legati al possesso di imbarcazioni non note ai registri nazionali.

Tale attività risponde all’esigenza dell’Amministrazione finanziaria di acquisire il maggior numero possibile di informazioni, sia per poter svolgere l’attività di accertamento, relativamente ai patrimoni detenuti all’estero, sia perché spesso tali movimenti di denaro mascherano molte operazioni illecite o, addirittura, truffe.

L’attività investigativa svolta dai finanzieri coordinati, in tutta la Sardegna, dal Reparto Operativo Aeronavale di Cagliari, punta ad essere sempre più all’altezza delle aspettative che la collettività e le Istituzioni ripongono nel Corpo della Guardia di Finanza, fornendo principalmente sostegno ai tanti operatori economici onesti che, con senso di responsabilità e dedizione, si prodigano per lo sviluppo e la crescita del nostro Paese. – [GdF.Gov.it]
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4Feb, 2019

La TAV Torino-Lione va sospesa, è un progetto ormai «vecchio» ed «esorbitante»

04/02/2019 – La Tav Torino-Lione va sospesa, è un progetto ormai «vecchio» ed «esorbitante» («faramineux»), che presenta rischi ambientali (l’amianto) e necessita di troppo tempo per essere realizzato, mentre la «conversione modale» dei trasporti dalla strada alla ferrovia, che è urgente per ridurre le emissioni, si può realizzare attraverso il rinnovo della vecchia linea esistente. Lo ha affermato a Bruxelles, rispondendo alle domande di alcune agenzie di stampa italiane, la francese Karima Delli, (Verdi), presidente della commissione Trasporti e Turismo del Parlamento europeo.

Non sarà terminata prima del 2038
«Per ora – ha osservato Delli – il problema che abbiamo e sapere qual è la posizione del governo italiano su questo progetto, la sua proposta, ma la vera questione è vedere la tematica dei trasporti nella prospettiva futura: la Lione-Torino non sarà terminata prima del 2038. Ma non dobbiamo attendere certo il 2038 per fare qualcosa. E questa è la ragione per cui la priorità è quella di rinnovare l’esistente. C’è una linea (ferroviaria, ndr) che già esiste; la si rinnova, e si fa una conversione modale. Adesso, non fra 5,10 o 20 anni. Perché con la conversione modale si affrontano tutte le questioni riguardanti l’inquinamento: è meglio mettere le merci sul treno che sulla strada».

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Rivedere questo progetto
«Ora – ha proseguito la presidente della commissione europarlamentare Trasporti – la palla è al centro: bisogna rivedere questo progetto esorbitante, che costerà caro. E non si può fare altro: credo sia il momento, oggi, di operare una correzione, riconoscendo che ci sono altre alternative, e che bisogna investire nelle alternative». Tuttavia, ha aggiunto Karima Delli, «il governo italiano è molto diviso. Ho visto che durante la campagna il M5s era contro la Lione-Torino. Adesso non so qual è la loro posizione, ma – ha sottolineato – bisognerà che sia una posizione molto chiara».

Cambiamenti climatici
«Oggi – ha ricordato l’europarlamentare francese – abbiamo tutti coscienza, indipendentemente dalla nazionalità, del cambiamento climatico. I trasporti sono responsabili del 30% delle emissioni che causano il riscaldamento globale. Molto. È una grossa parte di queste missioni viene dalla strada, dai camion. Perciò – ha riconosciuto – bisogna sicuramente favorire il trasporto per ferrovia, è importante, certo; ma dobbiamo costruire per questo una linea Torino-Lione per cui dobbiamo perforare rocce in cui ci hanno detto che forse c’è l’amianto, che potrebbe inquinare i fiumi e i villaggi vicini? Questo non è possibile». «E poi – ha aggiunto ancora Delli – c’è un progetto che non vedrà la luce domani, ma nel 2035 o più tardi. Non perdiamo tempo: c’è il cambiamento climatico, bisogna rinnovare l’esistente, ciò che abbiamo, e subito pensare alla conversione modale, perché questa è l’urgenza».

La Torino-Lione, insomma, va abbandonata?
«Penso – ha risposto la presidente della commissione Trasporti dell’Europarlamento – che si debba sospendere il progetto. Si sospende, si rinnova, si fa la conversione modale, si vede se funziona. E se non funziona penseremo a un’altra alternativa. Ma qui, oggi – ha insistito – bisogna sospendere il progetto». D’altra parte, «da quanto tempo si parla della Torino-Lione? Almeno da 10 anni. L’avvenire dei trasporti – ha concluso Karima Delli – non sta nel riprendere vecchi progetti di grandi dimensioni. L’avvenire dei trasporti è la prossimità, è rinnovare quello che abbiamo». – [ADNOKRONOS]
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24Ott, 2018

Conte da Putin per superare le sanzioni. Eni valuta il fermo dei progetti nel Mare di Barents

24/10/2018 – Le sanzioni, che devono essere «un mezzo e non un fine»; la cooperazione economica, il dialogo, l’energia. È il giorno in cui la relazione speciale tra Italia e Russia ha occasione di tradursi in fatti e progredire. Iniziata sotto la pioggia ai Giardini di Alessandro davanti alle mura del Cremlino, dove ha deposto una corona al Milite ignoto, la giornata di Giuseppe Conte a Mosca è proseguita sulla Moscova all’Expocenter, dove il presidente del Consiglio ha ascoltato da vicino le preoccupazioni dei rappresentanti di due settori – calzature e macchinari per il legno. «Mi darete atto che fin da subito ho dimostrato particolare attenzione per questo Paese – ha detto Conte –. Sono qui per dimostrare al presidente Putin la costante disponibilità dell’Italia al dialogo».

Poco dopo, all’inizio dell’incontro con Vladimir Putin (piuttosto puntuale) nella Sala Verde del Cremlino, Conte ha ribadito: «Malgrado il contesto internazionale delicato, siamo riusciti a confermare l’alta qualità dei nostri rapporti. Voglio esplorare tutte le potenzialità della nostra cooperazione bilaterale».

Il presidente russo ha aggiunto che i legami tra i due Paesi non sono tesi, malgrado i tempi difficili. «Purtroppo – ha però notato Putin – l’Italia ha perduto le sue posizioni sul mercato russo».

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«Se permettete – ha detto Conte – inizierò questo incontro con un augurio: io vorrei che lei venisse a visitare a breve l’Italia. Da troppo tempo manca: non vorrei che il popolo italiano avesse l’impressione che lei non gli dedica abbastanza attenzione». La risposta di Putin è stata un ringraziamento al sindaco Virginia Raggi per l’aiuto dato ai tifosi russi coinvolti martedì sera nel grave incidente delle scale mobili del metrò di Roma.
Mentre al Cremlino le rispettive delegazioni proseguivano la parte centrale del confronto, in attesa dell’incontro con un gruppo di imprenditori italiani e la firma di un pacchetto di accordi, le agenzie russe insistevano su un’indiscrezione venuta da una fonte del governo russo e che sembra andare in senso opposto allo spirito della giornata.

Riprendendo una notizia già apparsa nei mesi scorsi: Eni avrebbe rinunciato in marzo ai progetti di esplorazione avviati nel Mar Nero con Rosneft, il colosso russo del petrolio nel mirino delle sanzioni americane. E ora starebbe negoziando per chiudere anche i progetti relativi al Mare di Barents, sotto l’Oceano Artico.

L’agenzia Interfax ricorda come nel giugno 2013 – l’anno precedente la crisi ucraina – Eni e Rosneft avessero avviato un accordo per esplorare insieme i fondali del Mar Nero – nella piattaforma occidentale – e, nell’Artico, due aree nel Mare di Barents. Dopo le prime insoddisfacenti trivellazioni nel Mar Nero, a una profondità di 2.109 metri, in marzo Eni avrebbe dato corso al proprio diritto di recessione dal progetto, rivelatosi non all’altezza degli studi effettuati. In più, Interfax aggiunge che Eni starebbe valutando la possibilità di fermare temporaneamente i progetti sulla piattaforma del Mare di Barents.

La joint venture costituita vede una partecipazione di Rosneft al 66,67% e di Eni al 33,33%. Come nel marzo scorso, la major italiana non conferma le indiscrezioni russe ma conferma i progetti congiunti che continuano a legare Eni e Rosneft, dall’Egitto al Golfo del Messico. Tanto è vero che l’ad di Eni, Claudio Descalzi, ha incontrato martedì a Mosca il numero uno di Rosneft, Igor Sechin. Un incontro «molto cordiale» che è stato anche occasione per affrontare «i possibili scenari futuri» della collaborazione tra Eni e Rosneft, «ovviamente nel pieno rispetto delle regole internazionali». [IlSole24ore.it]
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27Ott, 2017

La legge sulle mine antiuomo salvava i banchieri: Mattarella la rimanda indietro

28/10/2017 – Una norma che salvava dalle sanzioni penali i dirigenti di banche o comunque i finanziatori di produttori di mine antiuomo. Una legge, approvata dal Parlamento, che per il presidente della Repubblica non rispetta la Costituzione e per la prima volta nel suo mandato Sergio Mattarella l’ha rispedita alle Camere.

La legge contiene «misure per contrastare il finanziamento delle imprese produttrici di mine antipersona, di munizioni e submunizioni a grappolo». Ma il provvedimento – si legge in un comunicato del Quirinale – presenta «profili di evidente illegittimità costituzionale».

Il presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, ha chiesto alle Camere, a norma dell’art. 74, primo comma, della Costituzione, una nuova deliberazione. E’ la prima volta che il presidente compie un atto del genere da quando è in carica. Un atto, va detto, che non è nemmeno indirettamente indirizzato contro qualche schieramento politico perchè la legge è stata approvata praticamente all’unanimità da tutti i gruppi della Camera.

Nella nota del Quirinale si sottolinea che «il provvedimento presenta, infatti, profili di evidente illegittimità costituzionale». «L’art. 6, comma 2, della normativa in esame, in contrasto con la finalità dichiarata, determinerebbe l’esclusione della sanzione penale per determinati soggetti che rivestono ruoli apicali e di controllo (per esempio i vertici degli istituti bancari, delle società di intermediazione finanziaria e degli altri intermediari abilitati); per altri soggetti, privi di questa qualificazione, sarebbe invece mantenuta la sanzione penale, che prevede la reclusione da 3 a 12 anni, oltre alla multa da euro 258.228 a 516.456.

Questo contrasta con l’art.3 della Costituzione che vieta ogni irragionevole disparità di trattamento fra soggetti rispetto alla medesima condotta. Inoltre la norma in questione, violando l’art. 117 della Costituzione, si pone in contrasto con le convenzioni di Oslo e di Ottawa a suo tempo ratificate con le leggi n. 106 del 1999 e n. 95 del 2011 che richiedono sanzioni penali per tutti i finanziatori degli ordigni vietati. La normativa in esame determinerebbe invece la depenalizzazione di alcune condotte oggi sanzionate penalmente. È appena il caso di sottolineare – conclude la nota del Quirinale – che la mancata promulgazione della legge non determina alcun vuoto normativo in quanto mantiene in vigore l’attuale regime sanzionatorio di carattere penale».

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Una legge “lunga” 7 anni
La legge sulle mine antiuomo è stata approvata in via definitiva il 3 ottobre, dopo sette anni di iter parlamentare. Prima firmataria è la senatrice Silvana Amati e il testo si ricollega alla Convenzione di Oslo che indica, tra le attività penalmente perseguibili, il supporto finanziario a produzione, stoccaggio commercio ed uso delle bombe a grappolo (cluster). La legge è stata fortemente sostenuta da numerose associazioni che hanno dato vita alla Campagna Italiana Contro le Mine. «La legge – aveva commentato la Rete per il Disarmo dopo la sua approvazione – prevede di fatto il divieto degli investimenti finanziari a favore di industrie che producono in Paesi terzi vietando, totalmente, a intermediari finanziari e creditizi, a fondazioni e a fondi pensione, di finanziare società che, direttamente o avvalendosi di società controllate o collegate, svolgono attività di costruzione, sviluppo, assemblaggio, riparazione, conservazione, ricerca tecnologica, utilizzo, stoccaggio, detenzione, promozione, vendita, distribuzione, importazione, esportazione e trasporto di mine anti-persona e di munizioni a grappolo o anche solo di parti di esse.

Definendo, inoltre, le modalità di verifica e controllo da parte degli organismi di vigilanza. In particolare, all’art. 2, si prescrive che entro sei mesi dalla data di entrata in vigore del provvedimento, gli organismi di vigilanza emanino, di concerto tra loro, apposite istruzioni per l’esercizio di controlli rafforzati sull’operato degli intermediari abilitati. Nel medesimo termine, essi provvedono a istituire l’elenco delle società operanti nei settori individuati dall’articolo 1, indicando l’ufficio responsabile della pubblicazione annuale del medesimo elenco». – FONTE

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31Lug, 2017

Nuove sanzioni alla Russia, Mosca risponde riducendo il numero dei diplomatici Usa

31/07/2017 – Putin caccia 755 diplomatici Usa dalla Russia: risposta per sanzioni. Il presidente russo annuncia una misura alle misure approvate dal Congresso ma non ancora firmate da Trump. Centinaia di americani dovranno abbandonare il Paese entro il 1 settembre. “Non lasceremo azioni di Washington senza replica”, ha detto il Cremlino.

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La Russia è pronta a cacciare centinaia di diplomatici Usa come ritorsione per le sanzioni statunitensi contro Mosca, approvate dal Congresso ma non firmate da Trump e quindi non ancora in vigore. Il presidente russo Vladimir Putin ha annunciato il provvedimento con cui saranno mandati via 755 diplomatici americani. Gli statunitensi interessati dalla misura dovranno lasciare il Paese entro l’1 settembre: a partire da quel momento gli Usa potranno contare al massimo 455 diplomatici nelle loro rappresentanze in Russia, esattamente quanti ne ha il Cremlino fra ambasciata e consolati americani.
L’annuncio di Putin
In un’intervista Putin ha parlato di pazienza esaurita: “Abbiamo aspettato per un po’ un cambiamento e un miglioramento dei rapporti con gli Stati Uniti, ma giudicando da tutto, se qualcosa cambierà non sarà a breve”. Secondo il presidente, “è venuto il momento di mostrare agli Stati Uniti che non lasceremo le loro azioni senza risposta. Washington ha assunto posizioni che peggiorano i nostri rapporti bilaterali e possiamo mettere in campo anche altre misure per rispondere”.

Rapporti tesi
L’annuncio del presidente russo conferma il pugno duro di Mosca e arriva nonostante le sanzioni non siano entrate ancora in vigore. Il testo del progetto di legge è sul tavolo del presidente Donald Trump che, pur essendosi impegnato a firmarlo, ancora non lo ha fatto. “Ha detto chiaramente che lo farà”, ha precisato il vice presidente Mike Pence. La decisione di Putin rappresenta un’escalation negativa nei rapporti con Washington, nonostante il dialogo con Trump ad Amburgo a margine del G20.

Non escluse nuove ritorsioni
Non è escluso che Mosca possa inasprire ulteriormente la sua ritorsione contro gli Stati Uniti per sanzioni ritenute ingiustificate. Sanzioni criticate duramente anche dall’Unione Europea. E accolte con scetticismo anche da Trump: il provvedimento approvato dal Congresso non impone solo sanzioni alla Russia, ma limita allo stesso tempo l’autorità del presidente su una loro eventuale abolizione. Pur non convinto Trump ha assicurato che firmerà il progetto, decidendo così di non aprire un nuovo fronte di scontro con il Congresso sulla Russia, che già è al centro delle indagini che vedono coinvolto il presidente. – FONTE

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3Feb, 2016

McCain senza vergogna. “Gli Usa decideranno se e quando l’UE potrà abolire le sanzioni contro la Russia”

03/02/2016 – Questa è la Democrazia USA. Il senatore repubblicano John McCain ha detto in un’intervista all’agenzia Sputnik che saranno gli Stati Uniti a decidere quando l’Unione europea potrà abolire le sanzioni economiche contro la Russia, anche se questa misura è costata milioni di perdite ai 28 paesi membri dell’Ue..

“Ovviamente c’è molto dibattito tra gli europei per abolire le sanzioni. Molti paesi (della UE) stanno cercando una via d’uscita”, ha detto McCain. “Da mesi, in molti paesi, soprattutto in Germania, c’è un’enorme pressione per il sollevamento delle sanzioni”, ha aggiunto.

Tuttavia, “la decisione finale dei paesi europei su questo tema dipende in qualche misura dal governo degli Stati Uniti”, ha detto il senatore repubblicano, aggiungendo che gli Stati membri dell’UE intendono discutere la revoca delle sanzioni contro la russia alla Conferenza internazionale sulla Sicurezza di Monaco di Baviera che si terrà la prossima settimana.

“Questo non è ufficialmente un tema della conferenza, ma ci saranno molte conversazioni tra i rappresentanti europei”, ha detto McCain.

Nel mese di luglio 2014, l’Unione europea e gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni contro la Russia a seguito della situazione in Ucraina, che sono state ampliate ed estese in diverse occasioni. Nel mese di agosto dello stesso anno, la Russia ha introdotto, in risposta, un pacchetto di sanzioni, tra cui un embargo alimentare.

Diverse nazioni europee non sono soddisfatte delle misure adottate nei confronti di Mosca e delle rappresaglie che hanno provocato perdite di miliardi di euro nel commercio con la Russia. Nel mese di gennaio il ministro delle Finanze francese ha ammesso che Parigi lavorerà in modo che le sanzioni possano essere revocate nella prossima estate.

I rappresentanti della Camera di Commercio tedesco-russa AHK sono convinti che le sanzioni contro la Russia dovrebbero essere riviste, perché “l’effetto politico di queste misure non è noto” e compromette seriamente l’industria tedesca. L’Italia lo scorso dicembre ha ritardato la decisione dell’UE di estendere le sanzioni economiche, chiedendo che il blocco discutesse di questa misura.

Il vicepresidente Joe Biden, ha ammesso in passato che il governo degli Stati Uniti ha forzato l’Unione europea ad imporre sanzioni contro la Russia, nonostante il rischio di danni economici. – FONTE

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20Lug, 2015

Vongole normativa UE, pochi millimetri costano un’intera vita di lavoro e sacrifici: una truffa come il formaggio senza latte

18/07/2015 – Se trovano una vongola sotto misura, anche una sola, in un quintale di pescato, scatta un’ammenda di 4.000 euro. E questo vale anche per i ristoranti e le pescherie. Se in un piatto servito in trattoria viene trovato questo mollusco bivalve sotto misura, scatta l’ammenda per il ristoratore, il commerciante, il pescatore. E c’è pure una denuncia penale, per danneggiamento ambientale di bene demaniale. Il mercato è ormai scomparso. Chi se la sente oggi di rischiare così tanto per mettere in tavola le nostre “poverazze”? “.
Meglio comprare all’estero, o usare le “veraci” che tali sono solo di nome, trattandosi di una vongola (Tapes philippinarum) presa nelle Filippine, che ha preso il posto della “vera” verace (Tapes decussatus). Le vongole di mare – dice Stefano Cecchini di Cattolica – crescono di un millimetro al mese. Vai in mare, vedi che sono 22 millimetri e dici: torno fra tre mesi. Ma quando torni misurano ancora 22 millimetri o sono morte. Io penso che sia anche questione di spazio. I banchi di sabbia si sono ridotti, a causa dell’erosione. Negli allevamenti di maiali, polli, manzo, l’animale viene macellato appena finita la giovinezza. Invece noi siamo costretti a lasciare in mare queste vongole mature e che non risultano tali solo per i burocrati europei. Sarà questo il MSY (Maximum Sustainable Yeld, massimo rendimento sostenibile) che ispira il regolamento europeo?” Articolo completo su FONTE

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