{"id":14201,"date":"2015-04-09T07:26:29","date_gmt":"2015-04-09T07:26:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=14201"},"modified":"2015-04-09T07:26:29","modified_gmt":"2015-04-09T07:26:29","slug":"ustica-corte-appello-di-palermo-condanna-i-ministeri-a-risarcire-dc-9-fu-abbattuto-da-un-missile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=14201","title":{"rendered":"Ustica, Corte Appello di Palermo condanna i ministeri a risarcire: \u00abDc-9 fu abbattuto da un missile\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"CARLINGA\"<\/a>PALERMO 08\/04\/2015<\/strong> – I ministeri della difesa e dei trasporti dovranno risarcire, per una cifra che dovr\u00e0 essere quantificata, i familiari di 17 delle 81 vittime del disastro del Dc-9 Itavia precipitato al largo di Ustica il 27 giugno ’80.
\nLo ha deciso la prima sezione civile della corte d’appello di Palermo rigettando gli appelli che l’avvocatura dello Stato aveva promosso contro alcune sentenze emesse nel settembre del 2011 dal Tribunale di Palermo (giudice Paola Proto Pisani).<\/p>\n

A ricorrere al rito civile, citando per danni lo Stato, erano stati 68 familiari delle vittime assistiti dagli avvocati Daniele Osnato e Alfredo Galasso che in primo grado si erano visti riconoscere un danno complessivo di oltre 100 milioni di euro. Secondo la corte d’appello di Palermo quanto avvenne nei cieli del basso Tirreno in occasione della strage di Ustica \u00e8 da addebitarsi a un missile lanciato contro il Dc-9 da un altro aereo, da identificare, che intersec\u00f2 la rotta del volo Itavia o alla ‘quasi collision\u00e8 con quest’ultimo. I giudici, sposando per intero le conclusioni raggiunte in primo grado, escludono radicalmente le ipotesi alternative della bomba collocata a bordo e del cedimento strutturale attribuendo ai due ministeri la responsabilit\u00e0 di non aver assicurato adeguate condizioni di sicurezza al volo Itavia.<\/p>\n

La Corte d’Appello ha dichiarato prescritto il solo diritto al risarcimento dei danni \u00abconnesso all’illecito consistito nell’avere ostacolato o impedito l’accertamento della verit\u00e0 sulle cause del disastro\u00bb, e cio\u00e8 in seguito a depistaggi, eliminando la relativa condanna inflitta in primo grado al ministero della difesa. Nella sentenza i giudici d’appello tornano a confermare la centralit\u00e0 della sentenza-ordinanza del giudice Rosario Priore che nel ’99, al termine di una lunga istruttoria, analizzando i tracciati radar di Ciampino e basandosi sul parere di diversi esperti, concluse che il Dc-9 era stato abbattuto nel corso di una battaglia aerea e che la sua rotta era stata disturbata da velivoli militari di diversi Paesi tuttora da identificare. I giudici di secondo grado evidenziano che la circolazione di altri aerei lungo la stessa aerovia del Dc-9 \u00abcostituiva un fatto colposo imputabile ai ministeri, perch\u00e8 le amministrazioni convenute avrebbero dovuto garantire l’assenza di ostacoli o pericoli per la circolazione aerea lungo la rotta assegnata e, comunque, adottare misure idonee a prevenire l’incidente (ad esempio non autorizzando il decollo del Dc-9 o il volo sulla solita rotta, o assegnando altra rotta per il volo di quel giorno)\u00bb.
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