{"id":14267,"date":"2015-04-10T14:18:00","date_gmt":"2015-04-10T14:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=14267"},"modified":"2015-04-10T14:18:29","modified_gmt":"2015-04-10T14:18:29","slug":"quella-galleria-sulla-statale-foligno-civitanova-puo-cascare-perche-manca-lo-spessore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=14267","title":{"rendered":"&#8220;Quella galleria sulla statale Foligno-Civitanova pu\u00f2 cascare perch\u00e9 manca lo spessore&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/galleria_foligno-civitanova.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14268\" src=\"http:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/galleria_foligno-civitanova.jpg\" alt=\"galleria_foligno-civitanova\" width=\"570\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/galleria_foligno-civitanova.jpg 570w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/galleria_foligno-civitanova-300x125.jpg 300w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/galleria_foligno-civitanova-132x55.jpg 132w\" sizes=\"(max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/a>L&#8217;operaio a Report: &#8220;Ho costruito quella galleria e ai miei figli dico: non passate&#8221;. &#8220;Tutto quel tratto \u00e8 fatto male, \u00e8 la galleria peggiore che ho fatto&#8221;.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/srv.juiceadv.com\/banner_iframe.asp?user=5312&amp;tipo=22\" width=\"300\" height=\"250\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>A microfoni di Report parla un operaio. Conosce a menadito la galleria La Francia sulla statale Foligno Civitanova, tra Umbria e Marche. La conosce molto bene perch\u00e9 l&#8217;ha costruita lui. E lo ha fatto pure male. Tanto che ai miei figli dice sempre: &#8220;Non passateci perch\u00e9 \u00e8 pericoloso. Meglio la strada la vecchia che questa nuova&#8221;.<\/p>\n<p>La galleria non \u00e8 stata ancora aperta al traffico. Ma \u00e8 l\u00ec. Dopo l&#8217;avvertimento dell&#8217;operaio ai microfoni di Report, l&#8217;Anas ha deciso di mandare un manipolo di tecnici a fare un controllo. &#8220;Allora &#8211; spiega l&#8217;operaio alla trasmissione di Milena Gabanelli &#8211; questa \u00e8 la volta della galleria, l\u2019arcatura, queste sono le spalle, che devono tenere lo sforzo, ma qua cemento non ce n\u2019\u00e8&#8221;. Stando alle dichiarazioni dell&#8217;operaio, ci sarebbero 10 centimetri di cemento laddove ce ne dovrebbero essercene minimo 40. &#8220;Non c\u2019\u00e8 lo spessore e pu\u00f2 cascare &#8211; spiega &#8211; essendo una zona sismica, trema, si rompe, e tristo chi passa sotto&#8221;. \u00a0<a href=\"http:\/\/www.huffingtonpost.it\/2015\/04\/10\/operaio-report-galleria_n_7039452.html\">FONTE<\/a><\/p>\n<p><strong>La precisazione dell&#8217;Anas:<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><em>Innanzitutto va detto che sulla galleria &#8220;La Franca&#8221;, in corso di costruzione nell&#8217;ambito dei lavori di realizzazione del Quadrilatero Marche-Umbria, la qualit\u00e0 e la quantit\u00e0 dei materiali utilizzati (calcestruzzo, ferro, centine) risulta ben superiore rispetto a quanto previsto dal progetto esecutivo, e senza alcun aumento dei costi, trattandosi di corrispettivo per lavori \u201ca corpo\u201d. Peraltro, nell\u2019ambito dei protocolli di legalit\u00e0 sottoscritti dalla nostra societ\u00e0 Quadrilatero con le Prefetture di Macerata e Perugia, sono stati adottati controlli specifici sulla qualit\u00e0 del calcestruzzo condotti dal Gruppo Interforze e tesi a garantire la completa tracciabilit\u00e0 ed originalit\u00e0 delle forniture.<\/em><br \/>\n<em>Gi\u00e0 lo scorso anno \u00e8 stata inoltre effettuata un&#8217;indagine georadar su circa il 25% dell&#8217;opera, ispezionando complessivamente 240 metri per ciascuna canna. Da tale indagine non \u00e8 emersa alcuna criticit\u00e0 in merito a sottospessori n\u00e9 a vuoti a tergo dei rivestimenti. Ad ogni buon fine, come previsto dalle procedure Anas in caso di denunce anonime, \u00e8 stata disposta l\u2019estensione di tali verifiche tramite tecnologia georadar sull\u2019intera galleria e le relative attivit\u00e0 sono iniziate gi\u00e0 nella giornata di oggi, alla presenza delle telecamere di Report.<\/em><br \/>\n<em>Quanto all\u2019invito dell\u2019operaio a non \u201cpassare\u201d su quel tratto in quanto sarebbe pericoloso, va precisato che l\u2019opera non \u00e8 stata completata n\u00e9 collaudata e quindi non \u00e8 ancora aperta al traffico, per cui desta stupore che si dia credito ad affermazioni prive di qualsiasi fondamento e di cos\u00ec enorme gravit\u00e0.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=14257\" data-numposts=\"5\" data-colorscheme=\"light\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>L&#8217;operaio a Report: &#8220;Ho costruito quella galleria e ai miei figli dico: non passate&#8221;. &#8220;Tutto quel tratto \u00e8 fatto male, \u00e8 la galleria peggiore che ho fatto&#8221;. A microfoni di Report parla un operaio. Conosce <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=14267\" title=\"&#8220;Quella galleria sulla statale Foligno-Civitanova pu\u00f2 cascare perch\u00e9 manca lo spessore&#8221;\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,66,217,80,99,79,77,100,135,1,136],"tags":[],"views":1538,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14267"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14267"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14269,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14267\/revisions\/14269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}