{"id":22537,"date":"2016-07-18T10:08:02","date_gmt":"2016-07-18T10:08:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=22537"},"modified":"2017-06-05T21:40:06","modified_gmt":"2017-06-05T21:40:06","slug":"lo-strano-caso-della-tav-in-italia-costa-61-milioni-al-chilometro-in-spagna-10-e-in-giappone-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=22537","title":{"rendered":"Lo strano caso della TAV: in Italia costa 61 milioni al chilometro, in Spagna 10, e in Giappone 9"},"content":{"rendered":"<h5><a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/notav.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-22540 alignright\" src=\"http:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/notav-300x147.jpg\" alt=\"notav\" width=\"300\" height=\"147\" srcset=\"https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/notav-300x147.jpg 300w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/notav-112x55.jpg 112w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/notav.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Nonostante \u00e8 stato denunciato pi\u00f9 volte, anche con manifestazioni accese tra attivisti NO-TAV, a sottolinearlo \u00e8 anche il rapporto sulla corruzione della Commissione europea: il prezzo \u201cpotrebbe essere una spia di cattiva gestione o irregolarit\u00e0\u201d<\/h5>\n<div id=\"SC_TBlock_323301\" class=\"SC_TBlock\">loading&#8230;<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n  (sc_adv_out = window.sc_adv_out || []).push({\n    id : \"323301\",\n    domain : \"n.ads1-adnow.com\"\n  });\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/st-n.ads1-adnow.com\/js\/adv_out.js\"><\/script><br \/>\nCi spiegheranno che \u00e8 per via degli Appennini (famosi quelli tra Roma e Napoli) o per ragioni sismiche (quelle purtroppo ci sono sempre, mentre in Giappone il fenomeno \u00e8 sconosciuto). Ci saranno ragioni tutte italiane mentre in Francia, in Spagna, o in Giappone si costruisce su vie ferroviarie naturali, tutte piatte e senza alcuna difficolt\u00e0. Ma il risultato da spiegare \u00e8 come mai in Italia le ferrovie ad Alta velocit\u00e0 costano 61 (dico sessantuno) milioni al chilometro e in Giappone costa solo 9,8 milioni, in Spagna 9, 3 e in Francia 10,2.<br \/>\n<!-- Inizio codice Hotspot (Native Advertising) eADV.it per il sito lonesto.it --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\n(function() {var id = 'eadv-6-' + Math.random().toString(36).substr(2) + (new Date().getTime());document.write(String.fromCharCode(60,115)+'cript async=\"async\" defer=\"defer\" type=\"text\/javascript\" id=\"' + id + '\" src=\"\/\/www.eadv.it\/track\/?x=70-13304-1c-6-19-0-26-12-78-234x60-da-0-a2&amp;u=ltoin.eost&amp;async=' + id + '&amp;cttl=a00505&amp;ctxt=222222&amp;cbg=ffffff&amp;cbgh=f2f2f2\">'+String.fromCharCode(60)+'\/sc' + 'ript>');})();\n<\/script><br \/>\n<!-- Fine codice Hotspot (Native Advertising) eADV.it per il sito lonesto.it --><br \/>\nLo rileva un paragrafo del primo Rapporto della Commissione europea sulla corruzione nell\u2019Unione, che vale la pena riportare integralmente: \u201cL\u2019alta velocit\u00e0 \u00e8 tra le opere infrastrutturali pi\u00f9 costose e criticate per gli elevati costi unitari rispetto a opere simili. Secondo gli studi, l\u2019alta velocit\u00e0 in Italia \u00e8 costata 47,3 milioni di euro al chilometro nel tratto Roma-Napoli, 74 milioni di euro tra Torino e Novara, 79,5 milioni di euro tra Novara e Milano e 96,4 milioni di euro tra Bologna e Firenze, contro gli appena 10,2 milioni di euro al chilometro della Parigi-Lione, i 9,8 milioni di euro della Madrid-Siviglia e i 9,3 milioni di euro della Tokyo-Osaka. In totale il costo medio dell\u2019alta velocit\u00e0 in Italia \u00e8 stimato a 61 milioni di euro al chilometro. Queste differenze di costo, di per s\u00e9 poco probanti, possono rivelarsi per\u00f2 una spia, da verificare alla luce di altri indicatori, di un\u2019eventuale cattiva gestione o di irregolarit\u00e0 delle gare per gli appalti pubblici\u201d. <a href=\"http:\/\/www.eunews.it\/2014\/02\/03\/tav-in-italia-costa-61-milioni-al-chilometro-in-spagna-10-e-in-giappone-9\/12344\">Fonte<\/a><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1488814430090-0\"><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/www.googletagservices.com\/tag\/js\/gpt.js\">googletag.defineSlot('\/134284252\/lonesto\/lonesto-300x250-intext', [300, 250], 'div-gpt-ad-1488814430090-0').addService(googletag.pubads()).setTargeting();googletag.pubads().enableSyncRendering();googletag.enableServices();googletag.display('div-gpt-ad-1488814430090-0');<\/script><\/div>\n<p>Diventa sostenitore di <strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/lonesto.it\/\">L&#8217;Onesto clicca mi piace sulla pagina facebook<\/a><\/strong><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=22537\" data-numposts=\"5\" data-colorscheme=\"light\"><\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/srv.juiceadv.com\/banner_iframe.asp?user=5312&amp;tipo=22\" width=\"300\" height=\"250\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1488814490227-0\"><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/www.googletagservices.com\/tag\/js\/gpt.js\">googletag.defineSlot('\/134284252\/lonesto\/lonesto-correlati', [660, 450], 'div-gpt-ad-1488814490227-0').addService(googletag.pubads()).setTargeting();googletag.pubads().enableSyncRendering();googletag.enableServices();googletag.display('div-gpt-ad-1488814490227-0');<\/script><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Nonostante \u00e8 stato denunciato pi\u00f9 volte, anche con manifestazioni accese tra attivisti NO-TAV, a sottolinearlo \u00e8 anche il rapporto sulla corruzione della Commissione europea: il prezzo \u201cpotrebbe essere una spia di cattiva gestione o irregolarit\u00e0\u201d <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=22537\" title=\"Lo strano caso della TAV: in Italia costa 61 milioni al chilometro, in Spagna 10, e in Giappone 9\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,66,80,99,79,77,100,425,76,1,61,151],"tags":[3776,3777,3090],"views":5655,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22537"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22537"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28841,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22537\/revisions\/28841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lonesto.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}