{"id":24696,"date":"2017-02-14T07:01:23","date_gmt":"2017-02-14T07:01:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=24696"},"modified":"2017-02-14T07:09:26","modified_gmt":"2017-02-14T07:09:26","slug":"inquinamento-torino-appendino-m5s-ora-si-fa-sul-serio-blocco-totale-dei-diesel-dopo-tre-giorni-oltre-100-mcg-di-polveri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=24696","title":{"rendered":"Inquinamento Torino, Appendino M5S ora si fa sul serio: blocco totale dei diesel dopo tre giorni oltre 100 mcg di polveri"},"content":{"rendered":"

\"inquinamento\"<\/a>14\/02\/2017 – La giunta Appendino approva domani le nuove misure, subito in vigore. La stretta sulle auto a gasolio arriver\u00e0 sin da subito: baster\u00e0 superare per tre giorni consecutivi una concentrazione di 100 microgrammi per metro cubo di Pm10, per far scattare il fermo totale di tutti i veicoli diesel e il divieto di accesso nella zona traffico limitato per tutte le automobili private; mentre saranno sufficienti sette giorni consecutivi di sforamento del limite dei 50 microgrammi per metro cubo, per bloccare i diesel Euro 3 ed Euro 4.<\/p>\n

Dopo una pausa di riflessione durata una settimana, l’esecutivo Cinque Stelle di Palazzo civico ha trovato una quadra e si prepara ad approvare un inasprimento delle misure previste dal protocollo antismog della Regione Piemonte che entrer\u00e0 in vigore il 20 febbraio. \u201cNella seduta di domani \u2013 ha annunciato in Sala Rossa l’assessora all’Ambiente, Stefania Giannuzzi \u2013 la giunta comunale adotter\u00e0 limitazioni pi\u00f9 restrittive per i veicoli diesel che entreranno subito in vigore\u201d.<\/p>\n

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Non ci sar\u00e0 da attendere fino al prossimo autunno, insomma, per assistere alla stretta prospettata la scorsa settimana e successivamente congelata dopo le proteste di artigiani e commercianti. Il protocollo regionale entrato vigore a met\u00e0 dicembre, secondo l’assessora Giannuzzi, \u201cha dimostrato di essere insufficiente: \u201cLe concentrazioni di polveri sottili nell’aria sono rimaste oltre i limiti. E ad oggi gli sforamenti registrati nel 2017 sono stati 30, quando il limite di legge \u00e8 di 35 per tutto l’anno\u201d.<\/p>\n

Con il nuovo sistema, dopo 7 sforamenti consecutivi del limite di 50 microgrammi per metro cubo, il blocco non scatter\u00e0 come avveniva attualmente soltanto per i diesel Euro 3 (per i quali si era ipotizzato inizialmente un fermo continuativo), ma anche per gli Euro 4. Una tipologia di motori a gasolio che sino a questo momento, secondo le regole del \u201csemaforo\u201d regionale, veniva fermata dopo 3 giornate consecutive con un valore di polveri sottili superiore ai 100 microgrammi. Insomma: se nulla cambier\u00e0 per i 38mila torinesi possessori di un’auto a gasolio Euro 3, il mutamento sar\u00e0 radicale per i 65mila al volante di un diesel Euro 4.<\/p>\n

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Nelle giornate pi\u00f9 \u201cnere\u201d scatteranno i divieti pi\u00f9 severi: il fermo totale di tutti i veicoli diesel, a prescindere dallo standard ambientale di appartenenza, e il divieto di accesso nella Ztl per tutte le auto private. \u201cMisure che entreranno in vigore al superamento dei 100 microgrammi di Pm10 per metro cubo\u201d, ha preannunciato l’assessora Giannuzzi. Che ha aggiunto: \u201cSono previste anche due domeniche ecologiche, il 5 marzo e il 2 aprile. Mentre da settembre limitazioni pi\u00f9 rigorose riguarderanno anche i veicoli commerciali\u201d.<\/p>\n

Queste le misure emergenziali che la giunta della sindaca Chiara Appendino si appresta a varate. A queste, ha concluso la titolare delle deleghe ambientali, \u201cseguiranno iniziative di natura strutturale\u201d, tra cui la revisione della Ztl e la sua estensione entro l’inverno di quest’anno, la messa in strada di 20 bus elettrici e nuovi tram e l’estensione, entro l’anno, del sistema di priorit\u00e0 semaforica per il traffico su rotaia.<\/p>\n

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Nel dibattito di questo pomeriggio in consiglio comunale sulle misure antismog le opposizioni hanno duramente contestato l’annuncio dell’assessore Giannuzzi di inasprire le misure antismog nei confronti dei veicoli diesel. Per Stefano Lo Russo (Pd): “Occorre avere una visione di area metropolitana che coinvolga anche i comuni intorno a Torino. Torino non pu\u00f2 ragionare in autonomia. La seconda \u00e8 che questo problema si affronta con misure strutturali e non con annunci spot”.
\n“Il dilettantismo continua a spadroneggiare in consiglio comunale – ha commentato invece Fabrizio Ricca (Lega Nord) – la relazione di oggi non prospetta la risoluzione del problema; sembra non abbiate in mente un progetto. Solo e soltanto parole. E impugneremo la delibera che avete in mente di approvare con i provvedimenti abbozzati oggi”. “Pensare al blocco dei diesel – ha aggiunto – \u00e8 risibile e soprattutto inutile, ma viene da chiedersi se pensate alla gente che lavora con quelle 80.000 auto che intendete fermare. Anche perch\u00e9 in parallelo non garantite un buon funzionamento del trasporto pubblico”. – FONTE<\/a><\/p>\n

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