{"id":35805,"date":"2018-02-01T14:43:15","date_gmt":"2018-02-01T14:43:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=35805"},"modified":"2018-02-01T14:43:15","modified_gmt":"2018-02-01T14:43:15","slug":"migranti-linutile-accordo-in-ue-cade-obbligo-di-portali-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=35805","title":{"rendered":"Migranti, l&#8217;inutile accordo in Ue: &#8216;Cade obbligo di portali in Italia&#8217;"},"content":{"rendered":"<p>01\/02\/2018 &#8211; Emma Bonino nel luglio dell&#8217;anno scorso rivel\u00f2 agli italiani quell&#8217;accordo, tenuto un po&#8217; nascosto, tra l&#8217;allora governo Renzi e l&#8217;Europa: &#8220;Il fatto \u00e8 che nel 2014\/2016 &#8211; disse &#8211; abbiamo chiesto che il coordinatore fosse a Roma alla Guardia Costiera e che gli sbarchi avvenissero tutti quanti in Italia lo abbiamo chiesto noi&#8221;. Sulle parole dell&#8217;ex ministro si scatenarono, come ovvio, un mare di polemiche. Solo oggi l&#8217;Europa e il governo annunciano di aver ritrattato quell&#8217;intesa, facendo cadere l&#8217;obbligo di portare tutti i migranti in Italia.<\/p>\n<div id=\"SC_TBlock_323301\" class=\"SC_TBlock\">loading&#8230;<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n  (sc_adv_out = window.sc_adv_out || []).push({\n    id : \"323301\",\n    domain : \"n.ads1-adnow.com\"\n  });\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/st-n.ads1-adnow.com\/js\/adv_out.js\"><\/script><br \/>\nL&#8217;Ue infatti ha deciso di mettere in campo una nuova missione navale: da oggi diremo addio a Triton (nata nel 2015 con l&#8217;obiettivo di pattugliare i mari) per salutare l&#8217;arrivo dell&#8217;operazione Themis. Il patto sottoscritto tra il Viminale e Frontex prevede che gli immigrati recuperati dalle navi militari che partecipano alla missione vengano sbarcati nel porto del Paese pi\u00f9 vicino al punto di salvataggio, e non tutti nel Belpaese come in passato. La speranza \u00e8 quella che gli altri Stati Ue, Malta in testa, si convincano a dare piena applicazione alle regole del mare e alla Convenzione di Amburgo, che gi\u00e0 prevederebbe lo sbarco dei profughi soccorsi in area Sar maltese a La Valetta.<\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1488814430090-0\">\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/www.googletagservices.com\/tag\/js\/gpt.js\">googletag.defineSlot('\/134284252\/lonesto\/lonesto-300x250-intext', [300, 250], 'div-gpt-ad-1488814430090-0').addService(googletag.pubads()).setTargeting();googletag.pubads().enableSyncRendering();googletag.enableServices();googletag.display('div-gpt-ad-1488814430090-0');<\/script>\n<\/div>\n<p>Non solo. Secondo quanto riporta il Messaggero, il dipartimento centrale per l&#8217;immigrazione della Polizia di Stato e i funzionari europei avrebbero deciso di arretrare a 24 miglia dalla Libia la linea di galleggiamento delle navi di Frontex. Dando cos\u00ec ragione al pm di Catania, Carmelo Zuccaro, il quale a met\u00e0 dell&#8217;anno scorso aveva spiegato come la vicinanza delle imbarcazioni alla costa di Tripoli rendesse pi\u00f9 remunerativo e vantaggioso il traffico di esseri umani. Inoltre, in questo modo le imbarcazioni di Triton non copriranno pi\u00f9 l&#8217;area Sar di Malta, fino ad oggi &#8211; de facto &#8211; pattugliata e coordinata dall&#8217;Italia.<br \/>\n<!-- Inizio codice Hotspot (Native Advertising) eADV.it per il sito lonesto.it --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\n(function() {var id = 'eadv-6-' + Math.random().toString(36).substr(2) + (new Date().getTime());document.write(String.fromCharCode(60,115)+'cript async=\"async\" defer=\"defer\" type=\"text\/javascript\" id=\"' + id + '\" src=\"\/\/www.eadv.it\/track\/?x=70-13304-1c-6-19-0-26-12-78-234x60-da-0-a2&amp;u=ltoin.eost&amp;async=' + id + '&amp;cttl=a00505&amp;ctxt=222222&amp;cbg=ffffff&amp;cbgh=f2f2f2\">'+String.fromCharCode(60)+'\/sc' + 'ript>');})();\n<\/script><br \/>\n<!-- Fine codice Hotspot (Native Advertising) eADV.it per il sito lonesto.it --><br \/>\nLa Valletta gi\u00e0 promette battaglia. Da diversi anni, come spiegato qui sul Giornale.it, Malta ha sempre sostenuto di non essere in grado di sostenere le spese sociali ed economiche che deriverebbero da una piena adesione alle Convenzioni Solas e Sar. Per questo avrebbe gi\u00e0 avanzato a Bruxelles la richiesta di una riunione urgente per contrastare l&#8217;accordo messo in campo oggi tra Europa e Italia. Con le nuove regole, secondo il Messaggero, &#8220;se La Valletta sceglier\u00e0 di non farli sbarcare, e da l\u00ec che dovr\u00e0 arrivare la richiesta di aiuto agli altri paesi dell&#8217;Ue. La nostra Capitaneria assumer\u00e0 il coordinamento e, poi se la linea \u00e8 quella pi\u00f9 vicina all&#8217; area di competenza di altri, il carico umano sar\u00e0 trasferito l\u00ec&#8221;.<br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nsimply_publisher = 77745;\nsimply_domain = 99463;\nsimply_space = 211197;\nsimply_ad_height = 250;\nsimply_ad_width = 300;\nsimply_callback = '';\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar cb = Math.round(new Date().getTime());\ndocument.write('<scr'+'ipt type=\"text\/javascript\" src=\"'+ ('https:' == document.location.protocol ? 'https:\/\/' : 'http:\/\/') + 'optimized-by.4wnetwork.com\/simply_loader.js?cb='+ cb +'\"><\/scr' + 'ipt>');\n<\/script><br \/>\nPer il direttore di Frontex, Fabrice Leggeri, l&#8217;operazione Themis &#8220;rispecchier\u00e0 meglio i modelli mutevoli della migrazione, cos\u00ec come il crimine transfrontaliero e aiuter\u00e0 inoltre l&#8217; Italia a rintracciare attivit\u00e0 criminali&#8221;. Ai facili entusiasmi per\u00f2 va contrapposta la dura realt\u00e0. Il patto stipulato tra Ue e Italia e la nascita della nuova missione riguardano solo i profughi salvati dalle navi dei Paesi comunitari impiegate in Triton. Come spiegava a suo tempo il commissario europeo agli Affari interni e alla Migrazione, Dimitris Avramopoulos, il grosso dei soccorsi non avvengono nell\u2019area operativa di Frontex, ma a ridosso delle coste libiche. Questo significa che i migranti tratti in salvo dalle Ong a poche miglia dalle acque territoriali di Tripoli non rientrano nell&#8217;accordo siglato in questi giorni. Per la flotta umanitaria continueranno a valere le Convenzioni sul diritto del mare e quella di Amburgo, cui Malta ha dimostrato di non aderire pienamente. Se l&#8217;avvistamento o la chiamata di soccorso arriveranno fuori dall&#8217;area di navigazione di Triton, la trama (spiegata qui) sar\u00e0 la stessa: Malta non risponder\u00e0 all&#8217;Sos e a farsene carico sar\u00e0 l&#8217;MRCC di Roma.<\/p>\n<p>Basti pensare che da luglio a novembre, nonostante il codice Minniti per le Ong, le inchieste e le polemiche, le navi umanitarie continuano a realizzare quasi il 40% dei salvataggi. Triton solo tra il 2,6% e il 14%. <a href=\"http:\/\/www.ilgiornale.it\/news\/cronache\/migranti-nuovo-accordo-ue-cade-obbligo-portali-italia-1489360.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">FONTE<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">CONTINUA A LEGGERE >><\/a><br \/>\nDal momento che sei qui&#8230;.<br \/>\n&#8230; abbiamo un piccolo favore da chiedere. 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