{"id":38941,"date":"2018-06-14T08:56:57","date_gmt":"2018-06-14T08:56:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=38941"},"modified":"2018-06-14T08:59:04","modified_gmt":"2018-06-14T08:59:04","slug":"benzina-sopra-i-2-euro-e-i-benzinai-scioperano-per-le-fatture-elettroniche-perche-il-prezzo-sta-salendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=38941","title":{"rendered":"Benzina sopra i 2 euro e i benzinai scioperano per le fatture elettroniche! Perch\u00e9 il prezzo sta salendo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\/?attachment_id=38943\" rel=\"attachment wp-att-38943\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/benzina-2-euro-300x211.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"211\" class=\"alignleft size-medium wp-image-38943\" srcset=\"https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/benzina-2-euro-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/benzina-2-euro-78x55.jpg 78w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/benzina-2-euro.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>14\/06\/2018 &#8211; Periodicamente gli italiani si ritrovano ad avere a che fare con l\u2019aumento del prezzo della benzina, da tempo per\u00f2 non lo si vedeva toccare questi livelli. Il rialzo del costo del petrolio, che ha toccato a maggio 80 dollari al barile, continua a pesare sulle tasche dei consumatori. Erano diversi anni che in Italia la benzina non subiva un aumento cos\u00ec vertiginoso: secondo i dati di maggio del Ministero dello Sviluppo Economico, il carburante \u00e8 salito a 1.606 euro al litro. Per la cronaca, non superava la soglia di 1.6 euro da luglio del 2015.<\/p>\n<p>Il prezzo continua ad aumentare: il nuovo record \u2013 2 euro \u2013 \u00e8 stato registrato nella zona del Brennero e dell\u2019Alto Adige, al confine con l\u2019Austria. Non \u00e8 semplice individuare una sola causa, perch\u00e9 hanno contribuito diversi fattori a far salire il prezzo alle stelle. Se si guarda alla zona del Brennero in modo specifico, c\u2019\u00e8 chi sostiene che le cause vadano ricercate nella confinante Austria. Haimo Staffler, presidente dell\u2019Associazione liberi distributori dell\u2019Alto Adige ha dichiarato: \u201c\u00c8 un circolo vizioso e assurdo. L\u2019Austria distrugge con un dumping sleale sul prezzo del gasolio ogni concorrenza, costringendo i distributori a sud del Brennero ad alzare ulteriormente i prezzi, perdendo cos\u00ec ancora pi\u00f9 clienti. Con i tir di lunga percorrenza, che hanno serbatoi da 1.600 litri, facendo il rifornimento in Austria risparmi anche pi\u00f9 di 600 euro a pieno. In questo modo l\u2019Austria attira tir da mezza Europa e poi si lamenta per l\u2019aumento di traffico sull\u2019asse del Brennero. Non si fa cos\u00ec tra vicini\u201d.<\/p>\n<div id=\"SC_TBlock_323301\" class=\"SC_TBlock\">loading&#8230;<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n  (sc_adv_out = window.sc_adv_out || []).push({\n    id : \"323301\",\n    domain : \"n.ads1-adnow.com\"\n  });\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/st-n.ads1-adnow.com\/js\/adv_out.js\"><\/script><br \/>\nA livello nazionale entrano in gioco altri fattori. Il prezzo del petrolio stava risalendo gi\u00e0 da qualche mese, la spinta pi\u00f9 recente \u00e8 per\u00f2 legata in parte al ripristino delle sanzioni contro l\u2019Iran da parte degli Stati Uniti. Quando accadde, tra il 2012 e il 2015, il mercato aveva perso pi\u00f9 di un milione di barili al giorno di greggio proveniente dall\u2019Iran. Non si sa ancora quali saranno gli impatti delle nuove sanzioni, ma molti armatori non stanno pi\u00f9 effettuando trasporti da e per l\u2019Iran.<\/p>\n<p>Un altro fattore geopolitico che influenza i prezzi del petrolio \u00e8 il Venezuela: la crisi del Paese si sta aggravando e quello che un tempo era un importante fornitore di greggio \u00e8 al collasso. La produzione petrolifera \u00e8 crollata del 40% in due anni e non accenna a stabilizzarsi. I creditori hanno gi\u00e0 iniziato a pignorare impianti della compagnia Pdvsa, limitando fortemente l\u2019attivit\u00e0 di esportazione.<\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1488814430090-0\"><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/www.googletagservices.com\/tag\/js\/gpt.js\">googletag.defineSlot('\/134284252\/lonesto\/lonesto-300x250-intext', [300, 250], 'div-gpt-ad-1488814430090-0').addService(googletag.pubads()).setTargeting();googletag.pubads().enableSyncRendering();googletag.enableServices();googletag.display('div-gpt-ad-1488814430090-0');<\/script><\/div>\n<p>Un contributo importante al rialzo dei prezzi del petrolio ha visto in prima linea l\u2019Opec, che ha ricostruito un\u2019alleanza con la Russia e altri Paesi strategici. Infine, non solo i tagli di produzione congiunti sono stati superiori alle attese, ma cos\u00ec come Venezuela, anche Angola e Messico hanno subito un calo della produzione senza averlo pianificato. Da una situazione di eccesso di petrolio, si \u00e8 passati velocemente ad una situazione di deficit, mentre i consumi globali di continuano ad attestarsi sui 600 mila barili al giorno. A marzo, nei Paesi Ocse, le scorte sono andate sotto la media degli ultimi anni, obiettivo che l\u2019Opec e l\u2019Arabia Saudita avevano definito in vista del collocamento in Borsa della compagnia di stato, la Saudi Aramco.<\/p>\n<p>Il problema di fondo \u00e8 che grazie alla crescita dell\u2019economia globale, la domanda di petrolio sta aumentando a ritmi molto elevati, ma il petrolio estratto non aumenta di pari passo. L\u2019Agenzia internazionale dell\u2019energia ha dichiarato: \u201cIl fatto \u00e8 che i prezzi del greggio sono aumentati di circa il 75% da giugno 2017. Sarebbe straordinario se un balzo tanto grande non intaccasse la crescita della domanda, soprattutto dopo che negli ultimi anni diversi Paesi emergenti hanno ridotto o eliminato i sussidi per i consumatori finali\u201d.<\/p>\n<p>La realt\u00e0 \u00e8 che la domanda petrolifera supera l\u2019offerta e le scorte accumulate negli anni della crisi sono crollate. Gli analisti prevedono che il rialzo dei prezzi non si fermer\u00e0, a meno che non si trovi una soluzione diversa, un\u2019alternativa. Tutta ancora da inventare.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\/?attachment_id=38942\" rel=\"attachment wp-att-38942\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/sciop-benz-300x150.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" class=\"alignright size-medium wp-image-38942\" srcset=\"https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/sciop-benz-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/sciop-benz-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/sciop-benz-110x55.jpg 110w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/sciop-benz.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>Intanto il 26 giugno \u00e8 stato indetto uno sciopero dei benzinai contro la fatturazione elettronica.<\/strong><br \/>\nUn emendamento alla Legge di Bilancio per il nuovo anno (dal primo luglio 2018) prevede l\u2019obbligo di pagamenti \u2018tracciabili\u2019, ossia tramite bancomat o carta di credito. Non solo: il Governo ha stabilito per i benzinai l\u2019emissione della fattura elettronica nel caso in cui i professionisti o le aziende la richiedano ai fini della detrazione fiscale.<\/p>\n<p>Le organizzazioni di categoria dei gestori degli impianti di rifornimento carburanti hanno proclamato lo sciopero nazionale sia sulla rete ordinaria che su quella autostradale denunciando l\u2019estrema criticit\u00e0 con cui il settore e i suoi utenti rischiano di dover affrontare i nuovi obblighi relativi alla fatturazione elettronica.<br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nsimply_publisher = 77745;\nsimply_domain = 99463;\nsimply_space = 211197;\nsimply_ad_height = 250;\nsimply_ad_width = 300;\nsimply_callback = '';\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar cb = Math.round(new Date().getTime());\ndocument.write('<scr'+'ipt type=\"text\/javascript\" src=\"'+ ('https:' == document.location.protocol ? 'https:\/\/' : 'http:\/\/') + 'optimized-by.4wnetwork.com\/simply_loader.js?cb='+ cb +'\"><\/scr' + 'ipt>');\n<\/script><br \/>\nA meno di tre settimane dalle scadenze poste dalla legge \u2013 si legge in una nota \u2013 sono tali e tanti i ritardi e le incoerenze sia sulla certezza delle modalit\u00e0 operative che sui supporti tecnologici che l\u2019amministrazione si era impegnata a mettere a disposizione che, senza alcuna enfasi, si pu\u00f2 ragionevolmente affermare come la rete distributiva, per larga parte costituita -sar\u00e0 bene ricordarlo- da \u201cchioschi da marciapiede\u201d, sia effettivamente a rischio di blocco e paralisi.<\/p>\n<p>Una conseguenza inaccettabile per un settore ed una intera categoria che pure nei scorsi mesi si era resa ampiamente disponibile, collaborando con l\u2019amministrazione fattivamente per consentire la sperimentazione in anticipo l\u2019introduzione di norme che dal primo gennaio prossimo interesseranno tutti gli altri indistintamente\u201d, prosegue la nota.<\/p>\n<p>\u201cLe ripetute sollecitazioni avanzate anche direttamente verso il Ministro Tria non sono riuscite finora a sortire neanche un segnale di attenzione. Per queste ragioni \u2013 conclude la nota sindacale \u2013 alla categoria non rimane altro strumento di azione che proclamare lo sciopero nazionale di 24 ore, per marted\u00ec 26 giugno\u201c. &#8211; <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/info-utili\/benzina-sopra-2-euro-perche-prezzo-sale\/202823\/?ref=libero\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">FONTE<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CONTINUA A LEGGERE &gt;&gt;<\/a><br \/>\nDal momento che sei qui&#8230;.<br \/>\n&#8230; abbiamo un piccolo favore da chiedere.<br \/>\nPi\u00f9 persone stanno leggendo il nostre le nostre notizie selezionate dai maggiori media locali e internazionali, ma le entrate pubblicitarie attraverso i media stanno calando rapidamente. Vogliamo mantenere la nostra rassegna stampa pi\u00f9 aperta possibile. 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