{"id":40385,"date":"2018-07-28T12:59:16","date_gmt":"2018-07-28T12:59:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=40385"},"modified":"2018-07-28T12:59:39","modified_gmt":"2018-07-28T12:59:39","slug":"litalia-non-dovra-pagare-nessuna-penale-se-salta-la-tav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=40385","title":{"rendered":"L&#8217;Italia non dovr\u00e0 pagare nessuna penale se salta la Tav"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\/?attachment_id=40386\" rel=\"attachment wp-att-40386\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-40386\" src=\"http:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/tav-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/tav-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/tav-55x55.jpg 55w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/tav-60x60.jpg 60w, https:\/\/www.lonesto.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/tav.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>28\/07\/2018 &#8211; L&#8217;Unione europea non le prevede, per\u00f2 la Commissione non esclude che chieder\u00e0 un rimborso per gli strumenti finanziari comunitari utilizzati per migliorare le reti europee nei trasporti. Nel caso in cui il governo italiano dovesse ritirarsi dal progetto Torino-Lione, la Commissione non ritiene che possa essere imposta una penalit\u00e0 dal 2 al 10% all&#8217;Italia. N\u00e9 l&#8217;Italia potrebbe essere esclusa da ulteriori finanziamenti infrastrutturali se dovesse decidere di uscire dal progetto Lione-Torino. Lo fanno sapere fonti della Commissione europea in riferimento alla ipotesi che il governo decida di non proseguire nel progetto Tav.<\/p>\n<p>Tuttavia, aggiungono le stesse fonti, la Commissione non esclude che chieder\u00e0 all&#8217;Italia di rimborsare il contributo del Cef gi\u00e0 erogato. Il Cef \u00e8 lo strumento finanziario utilizzato per migliorare le reti europee nei settori dei trasporti, dell&#8217;energia e delle telecomunicazioni. L&#8217;importo che sarebbe richiesto all&#8217;Italia, chiariscono da Bruxelles, non pu\u00f2 essere indicato in questa fase dato che sono interessati diversi accordi di concessione e una parte del finanziamento \u00e8 stata attribuita a Telt (l&#8217;impresa responsabile del progetto).<\/p>\n<p>Quindi non risultano \u201cpenali\u201d in senso stretto per l\u2019Italia nel caso in cui decida di uscire dal progetto TAV. Roma dovrebbe per\u00f2 restituire un finanziamento europeo di oltre 800 milioni di euro, che non potrebbe usare per altri scopi. In questo caso per\u00f2 non spenderebbe nemmeno i fondi italiani necessari, insieme a quelli europei, per il completamento dell\u2019opera.<\/p>\n<div id=\"SC_TBlock_323301\" class=\"SC_TBlock\">loading&#8230;<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n  (sc_adv_out = window.sc_adv_out || []).push({\n    id : \"323301\",\n    domain : \"n.ads1-adnow.com\"\n  });\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/st-n.ads1-adnow.com\/js\/adv_out.js\"><\/script><br \/>\n<strong>Perch\u00e9 si \u00e8 tornati a parlare di Tav e stop ai lavori<\/strong><br \/>\nLa giornata politica di ieri \u00e8 stata caratterizzata da una serie di articoli che raccontavano come il governo stesse optando per lo stop ai lavori della Torino-Lione. Nella mattinata di ieri da Palazzo Chigi hanno notare che il dossier sulla Tav al momento non \u00e8 ancora giunto sul tavolo del presidente del Consiglio, e che quindi nessuna decisione era stata presa, e &#8220;soprattutto non ci sono state valutazioni al riguardo&#8221;. Il dossier &#8211; aggiungono fonti di governo &#8211; \u00e8 in fase istruttoria presso il ministro competente Toninelli, il quale \u00e8 impegnato in una valutazione costi-benefici che poi sar\u00e0 sottoposta e condivisa con il presidente del consiglio e con l&#8217;intero governo.<\/p>\n<p>Ad ogni modo la soluzione sar\u00e0 &#8220;in linea con quella contenuta nel contratto di governo&#8221;, concludono le stesse fonti.<\/p>\n<p>In realt\u00e0 nel contratto non c&#8217;\u00e8 una vera e propria indicazione su quello che verr\u00e0 fatto per la Tav. Le tre righe di cui si parla nel contratto recitano:<\/p>\n<blockquote><p><strong><em>&#8220;Con riguardo alla Linea ad Alta Velocit\u00e0 Torino-Lione, ci impegniamo a ridiscuterne integralmente il progetto nell&#8217;applicazione dell&#8217;accordo tra Italia e Francia&#8221;.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Il tema della Tav fu oggetto di un piccolo giallo durante la stesura del contratto di governo. Come molti ricorderanno, ne sono circolate due versioni. Nella prima, pubblicata da uno scoop di Huffington Post, c&#8217;era scritto nero su bianco che la Tav sarebbe stata cancellata (ma c&#8217;era anche l&#8217;uscita dall&#8217;euro e il famoso piano b di Savona). Il primo testo infatti recitava:<\/p>\n<blockquote><p><em><strong>&#8220;Con riguardo alla Linea ad Alta Velocit\u00e0 Torino-Lione nell\u2019applicazione dell\u2019accordo tra Italia e Francia Torino-Lione, ci impegniamo a sospendere i lavori esecutivi e ridiscuterne integralmente il progetto\u201c.<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Tra la prima e la seconda bozza del contratto quindi c&#8217;\u00e8 una differenza sostanziale, e la ridiscussione integrale del progetto, senza l&#8217;accenno al blocco dei lavori, potrebbe significare tutto e il suo contrario. Il testo, che dovrebbe essere la linea guida e chiarificatrice dell&#8217;azione del governo, in questo caso non aiuta troppo a capire se lo stop alla Tav si finir\u00e0 o meno. &#8211; <strong>AGI<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CONTINUA A LEGGERE &gt;&gt;<\/a><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lwO-_2Z3AeI\" width=\"650\" height=\"350\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nsimply_publisher = 77745;\nsimply_domain = 99463;\nsimply_space = 211197;\nsimply_ad_height = 250;\nsimply_ad_width = 300;\nsimply_callback = '';\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar cb = Math.round(new Date().getTime());\ndocument.write('<scr'+'ipt type=\"text\/javascript\" src=\"'+ ('https:' == document.location.protocol ? 'https:\/\/' : 'http:\/\/') + 'optimized-by.4wnetwork.com\/simply_loader.js?cb='+ cb +'\"><\/scr' + 'ipt>');\n<\/script><br \/>\nDal momento che sei qui&#8230;.<br \/>\n&#8230; abbiamo un piccolo favore da chiedere.<br \/>\nPi\u00f9 persone stanno leggendo il nostre le nostre notizie selezionate dai maggiori media locali e internazionali, ma non riceviamo alcuna forma di sostegno economico. Vogliamo mantenere la nostra rassegna stampa pi\u00f9 aperta possibile. 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