{"id":40706,"date":"2018-08-17T13:45:11","date_gmt":"2018-08-17T13:45:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=40706"},"modified":"2018-08-17T13:45:11","modified_gmt":"2018-08-17T13:45:11","slug":"perche-si-parla-molto-di-autostrade-e-poco-di-benetton-che-ne-e-il-proprietario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=40706","title":{"rendered":"Perch\u00e9 si parla molto di Autostrade e poco di Benetton, che ne \u00e8 il proprietario"},"content":{"rendered":"<p>17\/08\/2018 &#8211; <em>La famiglia controlla la societ\u00e0 Autostrade per l&#8217;Italia, che gestisce il tratto del ponte crollato a Genova. Ma sui principali media nazionali il nome dei Benetton non \u00e8 quasi mai associato alla tragedia.<\/em> Dopo il disastroso crollo del ponte Morandi di Genova, il Governo ha individuato il responsabile nella societ\u00e0 Autostrade per l\u2019Italia, che gestisce l\u2019autostrada A10, su cui correva il viadotto. Sebbene l\u2019indagine giudiziaria sia appena partita, l\u2019esecutivo \u00e8 convinto che da parte della societ\u00e0 ci siano state \u201cgravi inadempienze\u201d rispetto alla concessione in base alla quale, appunto, Autostrade per l\u2019Italia gestisce la A10 Genova-Savona.<\/p>\n<p>Il premier Giuseppe Conte, i vicepremier Luigi Di Maio e Matteo Salvini e il ministro delle Infrastrutture, Danilo Toninelli, hanno quindi annunciato la revoca della concessione, provvedimento che potrebbe costringere lo Stato a pagare una penale all\u2019azienda. La polemica tra il Governo e Autostrade per l\u2019Italia sta accentrando l\u2019attenzione dei media, ma solo in rari casi si menziona il fatto che dietro alla societ\u00e0 Autostrade c\u2019\u00e8 una delle pi\u00f9 importanti famiglie imprenditoriali italiane, e cio\u00e8 la famiglia Benetton.<\/p>\n<p>Il capitale di Autostrade per l\u2019Italia \u00e8 al 100 per cento della holding Atlantia, il cui principale azionista \u00e8 una holding finanziaria che si chiama Edizione. La societ\u00e0 Edizione \u00e8 controllata con il 30 per cento delle quote dalla famiglia Benetton (gli altri soci sono fondi d\u2019investimento stranieri che detengono quote che al massimo arrivano all\u20198 per cento). Semplificando, quindi, la famiglia Benetton controlla Autostrade per l\u2019Italia, comunemente nota anche come Societ\u00e0 Autostrade.<\/p>\n<div id=\"SC_TBlock_323301\" class=\"SC_TBlock\">loading&#8230;<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n  (sc_adv_out = window.sc_adv_out || []).push({\n    id : \"323301\",\n    domain : \"n.ads1-adnow.com\"\n  });\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/st-n.ads1-adnow.com\/js\/adv_out.js\"><\/script><br \/>\nL\u2019acquisizione \u00e8 avvenuta agli inizi del Duemila, ai tempi della privatizzazione della rete autostradale italiana. Benetton sbors\u00f2 circa 800 milioni di euro, mentre oggi la societ\u00e0 Autostrade produce ricavi per circa 4 miliardi di euro l\u2019anno. Questa impennata del fatturato \u00e8 stata possibile anche grazie a un consistente aumento dei pedaggi autostradali. Dal 1999, anno della privatizzazione della societ\u00e0 Autostrade, al 2013 il costo dei pedaggi in Italia \u00e8 lievitato del 65,9 per cento, mentre la crescita dell\u2019inflazione si \u00e8 fermata al 37,4 per cento.<\/p>\n<p>Eppure, negli ultimi anni il volume degli investimenti sostenuti da Autostrade per l\u2019Italia \u00e8 sensibilmente diminuito, come dimostra questa relazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Da segnalare anche che Benetton controlla il 50,1 per cento di Autogrill, azienda leader nei servizi di ristorazione lungo le autostrade: Gilberto Benetton ne \u00e8 il presidente. Dopo il crollo del ponte Morandi, come detto, il Governo ha puntato il dito contro Autostrade per l\u2019Italia.<\/p>\n<p>Di Maio ha attaccato direttamente la famiglia Benetton. \u201cCome \u00e8 possibile che nessun governo abbia mai messo in discussione la concessione delle autostrade alla famiglia Benetton? Perch\u00e9 nessun giornale ricorda che la famiglia Benetton ha finanziato dei partiti con centinaia di migliaia di euro?\u201d, ha scritto il vicepremier in un articolo sul Blog delle Stelle. In effetti sui principali media nazionali, quando si parla delle presunte responsabilit\u00e0 di Societ\u00e0 Autostrade, sono rari i riferimenti ai Benetton, mentre sui social network la famiglia imprenditoriale trevigiana \u00e8 additata da molti come responsabile dell\u2019accaduto. La famiglia Benetton, tramite la holding Edizione, \u00e8 azionista di molti giornali italiani.<br \/>\nIn Rcs, la casa editrice del Corriere della Sera e de La Gazzetta dello Sport, ha una partecipazione diretta \u2013 del 5,1 per cento \u2013 e una indiretta, tramite Mediobanca. Inoltre, detiene il 2 per cento de Il Sole 24 Ore e il 2,24 per cento di Caltagirone Editore, a cui fanno capo Il Messaggero, Leggo, Il Gazzettino, Il Mattino, Corriere Adriatico. &#8211; <a href=\"https:\/\/www.tpi.it\/2018\/08\/17\/benetton-autostrade-ponte-genova\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">FONTE<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CONTINUA A LEGGERE &gt;&gt;<\/a><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nsimply_publisher = 77745;\nsimply_domain = 99463;\nsimply_space = 211197;\nsimply_ad_height = 250;\nsimply_ad_width = 300;\nsimply_callback = '';\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar cb = Math.round(new Date().getTime());\ndocument.write('<scr'+'ipt type=\"text\/javascript\" src=\"'+ ('https:' == document.location.protocol ? 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