{"id":41153,"date":"2018-09-23T16:48:05","date_gmt":"2018-09-23T16:48:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=41153"},"modified":"2018-09-23T16:48:05","modified_gmt":"2018-09-23T16:48:05","slug":"le-coperture-ci-sono-70-miliardi-cosa-diceva-il-m5s-prima-di-andare-al-governo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=41153","title":{"rendered":"Le coperture? Ci sono 70 miliardi: &#8220;cosa diceva il M5s prima di andare al governo\u201c"},"content":{"rendered":"<p>23\/09\/2018 &#8211; <b>&#8220;Le coperture? Ci sono 70 miliardi&#8221;: cosa dicevano i 5 Stelle prima di andare al governo<br \/>\n<\/b><br \/>\n<strong>&#8220;<\/strong>Tutti ci chiedono: da dove prenderete i soldi?\u00a0<strong>I soldi ci sono, eccome, in un bilancio da 800 miliardi&#8221;.<\/strong>\u00a0Cos\u00ec si legge in un post pubblicato lo scorso 26 gennaio\u00a0sul blog delle Stelle. Concetto ribadito\u00a0in un altro post datato 20 maggio\u00a0dal titolo: &#8220;<strong>Il terrorismo sulle coperture economiche&#8221;.\u00a0<\/strong>Da allora di acqua sotto i ponti ne \u00e8 passata parecchia tanto che oggi il viceministro all\u2019Economia Laura Castelli\u00a0ammette candidamente\u00a0che mantenere il rapporto deficit Pil all\u20191,6%? &#8220;vorrebbe dire non fare quasi niente&#8221;, mentre Di Maio ha affermato che &#8220;non possiamo aspettare 2-3 anni per mantenerle&#8221; (le promesse) &#8220;ed \u00e8\u00a0per questo che si attinge a un po&#8217; di deficit\u00a0per\u00a0poi far rientrare il debito l&#8217;anno dopo o tra due anni&#8221;.<\/p>\n<p>Insomma, per realizzare le riforme pi\u00f9 costose il M5s pensa che sia necessario fare altro debito; debito che poi verr\u00e0 ripianato negli anni successivi grazie alla spinta propulsiva in termini di Pil\u00a0<strong>del reddito di cittadinanza e delle altre misure in cantiere.\u00a0<\/strong>Questo se non altro \u00e8 l\u2019auspicio del M5s.<\/p>\n<div id=\"SC_TBlock_323301\" class=\"SC_TBlock\">loading&#8230;<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n  (sc_adv_out = window.sc_adv_out || []).push({\n    id : \"323301\",\n    domain : \"n.ads1-adnow.com\"\n  });\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/st-n.ads1-adnow.com\/js\/adv_out.js\"><\/script><\/p>\n<h2>Cosa diceva il M5s in campagna elettorale<\/h2>\n<p>Eppure in campagna elettorale\u00a0i piani erano un po\u2019 diversi.\u00a0&#8220;Le coperture le ripetiamo da mesi&#8221;\u00a0scrivevano i 5 Stelle: &#8220;Almeno 40 miliardi arriveranno dall\u2019attenta revisione delle cosiddette tax expenditures, agevolazioni fiscali erogate senza criterio che vanno razionalizzate e spostate sulle nuove voci di spesa, fra le quali sono da contare anche i 17 miliardi di Sussidi Ambientalmente Dannosi (SAD), cio\u00e8 trasferimenti e agevolazioni per le fonti fossili o inquinanti indicati ufficialmente dal Ministero dell\u2019Ambiente. Altri 30 miliardi a regime verranno dai tagli agli sprechi e dalla spending review, in buona parte delineata dallo stesso\u00a0<strong>Cottarelli&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<h2>Detrazioni e agevolazioni, la giungla delle voci in bilancio<\/h2>\n<p>In effetti, come ha spiegato qualche giorno fa\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ilfattoquotidiano.it\/2018\/09\/19\/agevolazioni-fiscali-quei-75-miliardi-sotto-la-lente-di-tria-dai-rimborsi-allautotrasporto-ai-vantaggi-per-gli-armatori\/4630766\/#cComments\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Il Fatto Quotidiano<\/a>, il ministro Tria sta effettivamente cercando di districarsi tra le centinaia di voci che vanno sotto il nome di tax expenditures, ma l\u2019impresa non \u00e8 semplice. Nel novero di queste spese ci sono ad esempio l\u2019esonero delle prime case dalla Tasi, le detrazioni per le spese sanitarie e gli ottanta euro di Renzi. Tutte agevolazioni intoccabili.<\/p>\n<p>I sussidi definiti\u00a0<strong>&#8220;ambientalmente dannosi&#8221;\u00a0<\/strong>pesano invece sulle casse dello Stato per 16,1 miliardi di euro. Di questi per\u00f2 ben 5 miliardi sono destinati alla differenza di trattamento fiscale tra gasolio (agevolato anche se pi\u00f9 inquinante) e benzina nei trasporti.\u00a0Si tratta di una agevolazione di cui beneficiano milioni di automobilisti e dunque cancellarla sar\u00e0 molto difficile.<\/p>\n<h2>Le voci su cui il governo potrebbe intervenire<\/h2>\n<p>Un altro miliardo e mezzo \u00e8 destinato invece\u00a0<strong>all\u2019esenzione dall&#8217;accisa sui carburanti per gli aerei.<\/strong>\u00a0Poi ci sono 456 milioni di euro di esenzioni dall&#8217;accisa sui carburanti per la navigazione, 1.295 milioni di euro di rimborsi per il gasolio per l&#8217;autotrasporto e 634 milioni di euro di esenzione dall&#8217;accisa sull&#8217;energia elettrica (Fonte: istituto Bruno Leoni). E\u2019 soprattutto tra queste voci che l\u2019esecutivo potrebbe attingere per fare un po\u2019 di cassa. Ci sono poi altre decine di voci (dal bonus ristrutturazione al bonus verde, dalle agevolazioni fiscali per gli armatori a quelle\u00a0per le Ong e le Onlus) su cui, a patto di scontentare qualche lobby, si pu\u00f2 decidere di intervenire.<br \/>\n<!-- Inizio codice Hotspot (Native Advertising) eADV.it per il sito lonesto.it --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\n(function() {var id = 'eadv-6-' + Math.random().toString(36).substr(2) + (new Date().getTime());document.write(String.fromCharCode(60,115)+'cript async=\"async\" defer=\"defer\" type=\"text\/javascript\" id=\"' + id + '\" src=\"\/\/www.eadv.it\/track\/?x=70-13304-1c-6-19-0-26-12-78-234x60-da-0-a2&amp;u=ltoin.eost&amp;async=' + id + '&amp;cttl=a00505&amp;ctxt=222222&amp;cbg=ffffff&amp;cbgh=f2f2f2\">'+String.fromCharCode(60)+'\/sc' + 'ript>');})();\n<\/script><br \/>\n<!-- Fine codice Hotspot (Native Advertising) eADV.it per il sito lonesto.it --><\/p>\n<h2>La difficile strada che porta alle riforme<\/h2>\n<p>Certo \u00e8 che difficilmente si potr\u00e0 arrivare ai 40 miliardi annunciati in campagna elettorale. Quanto alla spending review, il piano di Cottarelli prevedeva s\u00ec il risparmio di 30 miliardi, a patto per\u00f2 di tagli draconiani alla spesa pubblica che finora nessun governo ha avuto il coraggio di mettere in pratica. Tanto \u00e8 vero che finora i risparmi si sono sempre attestati su cifre piuttosto esigue, di certo non compatibili con il programma di spesa proposto da M5s e Lega.<\/p>\n<h2>Il pressing su Tria per non deludere gli elettori<\/h2>\n<p>Prima del 4 marzo il M5s parlava di &#8220;<strong>70 miliardi<\/strong>\u00a0di coperture annue a regime derivanti da tagli agli sprechi, pi\u00f9 una quota di maggiore deficit da decidere (anche in base al ciclo economico). Con l\u2019obiettivo, per\u00f2, di ridurre del 40% il debito\/Pil in 10 anni&#8221;.<strong>\u00a0Ma quei 70 miliardi sembra si siano volatilizzati<\/strong>\u00a0un minuto dopo varcata la soglia di Palazzo Chigi.<\/p>\n<p>Va detto, ad onor del vero, che\u00a0come ha ricordato l&#8217;altro ieri Cottarelli,\u00a0la spending review non \u00e8 una cosa &#8220;che si improvvisa in qualche giorno e nemmeno in qualche settimana&#8221;. E dunque il governo andr\u00e0 giudicato anche alla luce delle scelte che far\u00e0 nei prossimi mesi\/anni. Certo \u00e8 che per ora il piatto piange. Al M5s resta solo una strada, quella del deficit: ma \u00e8 una strada che Tria non sembra intenzionato a percorrere. &#8211;  <a href=\"http:\/\/www.today.it\/economia\/5-stelle-riforme-coperture-economiche.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">FONTE<\/a><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"650\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yB_tZR3mTw0\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CONTINUA A LEGGERE &gt;&gt;<\/a><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nsimply_publisher = 77745;\nsimply_domain = 99463;\nsimply_space = 211197;\nsimply_ad_height = 250;\nsimply_ad_width = 300;\nsimply_callback = '';\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar cb = Math.round(new Date().getTime());\ndocument.write('<scr'+'ipt type=\"text\/javascript\" src=\"'+ ('https:' == document.location.protocol ? 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