{"id":480,"date":"2013-06-29T06:45:00","date_gmt":"2013-06-29T06:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=480"},"modified":"2013-06-29T06:45:00","modified_gmt":"2013-06-29T06:45:00","slug":"strage-di-ustica-rivelazioni-di-ex-maresciallo-dellaeronautica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=480","title":{"rendered":"Strage di Ustica. Rivelazioni di ex maresciallo dell’Aeronautica"},"content":{"rendered":"
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\u201cQuando sar\u00e0, io me ne voglio andare con la coscienza a posto. Perch\u00e9 se lass\u00f9 incontrer\u00f2 anche uno solo di quegli ottantuno poveretti che stavano sull’aereo, non voglio che mi sputi in faccia\u201d, a parlare \u00e8 Giulio Linguante, maresciallo dell’Areronautica Militare, intervistato dall’Huffington Post.\u00a0<\/span><\/div>\n
\u00a0 Il maresciallo Liguanti nel 1980 era in forza al reparto del Sios Aeronautica nell’aeroporto di Bari. Dopo 33 di silenzio l’ anziano maresciallo dell’Aeronautica ha svelato al giornalista dell\u2019Huffington Post Andrea Purgatori quello che in molti sospettavano: il Mig libico ritrovato sulla Sila il 18 luglio era caduto molto prima, la stessa sera del DC9 dell’Itavia, il 27 giugno 1980. Purgatori ha speso almeno trenta anni della sua attivit\u00e0 di giornalista nel tentativo di far emergere la verit\u00e0 sulla strage di Ustica. Il maresciallo Liguanti racconta: \u201cArrivai sulla Sila la notte del 18 luglio, insieme a un altro sottufficiale di Bari.\u00a0<\/span><\/div>\n
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\u00c8 caduto un aereo libico e a Roma vogliono sapere, ci dissero. Era tardi, andammo a dormire in una caserma dei carabinieri. La mattina dopo, mentre preparavo la macchina per raggiungere Castelsilano, arriv\u00f2 un appuntato che aveva appena partecipato alla sepoltura del pilota del Mig23. Era stravolto, ci mancava poco che vomitasse. Puzza che non ci si pu\u00f2 stare vicino, diceva. Strano, pensai. Io ne ho visti di morti. E anche se fa caldo, dopo appena un giorno nessun cadavere \u00e8 ridotto a quel modo\u201d. Il Mig23 si era schiantato contro un costone di roccia a strapiombo su una pietraia. Per raggiungerlo, il maresciallo cammin\u00f2 per chilometri in mezzo a un bosco. \u201cDa lontano pareva un camion ribaltato, con le ruote in aria. Era grosso e praticamente intatto. Tanto che quando dopo un mese lo portarono via, dovettero spezzare le ali. Altra cosa strana, perch\u00e8 un caccia che va dritto per dritto contro un muro di roccia normalmente finisce in pezzi. Poi vidi dei buchi sulla coda, fori di cannoncino. Capii subito che di quella faccenda dei fori era meglio non parlare\u201d. Intorno alla carcassa del Mig23, ricorda ancora Linguante, \u201cc’erano rottami sparsi ovunque.\u00a0<\/span><\/div>\n
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Anche se appena arrivammo la cloche era gi\u00e0 sparita, e chiss\u00e0 chi e quando se l’era portata via\u201d. Sul posto, secondo Linguante, arriv\u00f2 anche Duane \u201cDewey\u201d Clarridge, capo della Cia a Roma. \u201cL’ho portato io a vedere l’aereo. \u00c8 rimasto un paio d’ore. Gli avevo organizzato anche un panino e una bottiglia d’acqua. Ha solo bevuto, il panino me lo sono mangiato io alla sua salute\u201d. \u201cDopo un mese passato in quel posto, mi fu chiaro che quell’aereo non era caduto il giorno in cui avevano detto di averlo ritrovato\u201d, aggiunge il maresciallo. Andrea Purgatori, una vita al Corriere della Sera e autore della pi\u00f9 inquietante controinchiesta sulla strage di Ustica rammenta a tutti che \u201cGheddafi a quel tempo era il nemico numero uno dell\u2019Occidente. Di americani e francesi, soprattutto. Mentre noi ci flirtavamo, un po\u2019 per minaccia e molto per interesse.\u00a0<\/span><\/div>\n
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Tanto da salvargli la vita parecchie volte. Forse pure quella notte in cui avrebbe dovuto fare la fine che tocc\u00f2 al DC9 Itavia. La stessa notte e nello stesso cielo in cui vol\u00f2 quel pilota libico ai comandi del Mig23 che forse era di scorta al colonnello, che sfugg\u00ec al missile che colp\u00ec l’aereo di linea italiano ma poi venne inseguito e precipit\u00f2 sulla Sila\u201d. Un\u2019ipotesi, quella sul Mig23, avvalorata dal racconto dell\u2019anziano maresciallo: \u201cEra caduto molto prima, – racconta Linguante – la stessa sera della strage di Ustica, era stato colpito e tutto quello che vedevo davanti ai miei occhi era solo una messinscena. Io sono fiero di avere servito l’Aeronautica, ma mi vergogno delle bugie che sono state dette da alcuni miei superiori. Ho una coscienza e me la devo tenere pulita fino alla fine. Per me e per i miei figli. Costi quel che costi\u201d. Gheddafi \u00e8 stato ucciso. Numerosissimi testimoni chiave sulla strage di Ustica sono “morti”. Il maresciallo Liguanti, in vecchiaia, ha atteso molto per rivelare quello che – come direbbe Pasolini – molti sapevano ma non avevano le prove per dimostrarlo. A trentatre anni dalla strage a chi si chieder\u00e0 conto per quella strage?\u00a0<\/span>
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