{"id":50543,"date":"2019-06-24T19:08:26","date_gmt":"2019-06-24T19:08:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lonesto.it\/?p=50543"},"modified":"2019-06-24T19:10:42","modified_gmt":"2019-06-24T19:10:42","slug":"si-fa-o-non-si-fa-tav-conte-e-salvini-studiano-il-tracciato-alternativo-5stelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonesto.it\/?p=50543","title":{"rendered":"Si fa o non si fa? Tav, Conte e Salvini studiano il tracciato alternativo 5Stelle"},"content":{"rendered":"<p>24\/06\/2019 &#8211; \u201cIl dossier \u00e8 in mano al presidente del Consiglio Giuseppe Conte che incontrer\u00e0 le controparti europee e francesi. Si tratta di un progetto vecchio di venti anni che necessariamente va rivisto, ma al governo ho capito che non \u00e8 tutto bianco o nero.<\/p>\n<p>E ci sono anche sindaci no Tav della Val Susa che stanno lavorando a un progetto di compromesso\u201d. Le parole di realpolitik della viceministra dell\u2019Economia Laura Castelli, grillina e noTav torinese della prima ora, irrompono nel dibattito pubblico con un\u2019intervista rilasciata ieri a Repubblica.<\/p>\n<p>La Castelli indica, quindi, il tracciato alternativo a cui ha lavorato l\u2019ex sindaco di Venaus Nilo Durbiano e che nei prossimi giorni sar\u00e0 sottoposto alla votazione di quel Consiglio comunale e poi di quelli degli altri paesi della Valsusa. Un progetto che, rivela Durbiano, \u201c\u00e8 gi\u00e0 da tempo sulle scrivanie di Salvini, Di Maio, Conte e Toninelli\u201d.<\/p>\n<p>Di che cosa si stratta? Una modifica sostanziale del tracciato che cancellerebbe il tanto contestato tunnel di base dal progetto: \u201cEviterebbe \u2013 spiega Durbiano \u2013 di scavare tre gallerie, andata, ritorno e di servizio, per complessivi 162 chilometri\u201d.<\/p>\n<div id=\"SC_TBlock_323301\" class=\"SC_TBlock\">loading&#8230;<\/div>\n<p style=\"text-align: left;\"><script type=\"text\/javascript\">\n  (sc_adv_out = window.sc_adv_out || []).push({\n    id : \"323301\",\n    domain : \"n.ads1-adnow.com\"\n  });\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/st-n.ads1-adnow.com\/js\/adv_out.js\"><\/script><br \/>\nDurbiano, 59enne, sindaco a Venaus per quindici anni fino allo scorso 27 maggio, non iscritto ma elettore dei 5stelle, considera la sua \u201cuna proposta di soluzione politica, a cui, dai colloqui informali che ho avuto con esponenti leghisti, come il capogruppo alla Camera Riccardo Molinari, il Carroccio non sarebbe ostile\u201d.<\/p>\n<p>Anche il ministro dell\u2019Interno, capo della Lega, Matteo Salvini avrebbe gi\u00e0 mostrato interesse al progetto Tav targato Durbiano. \u201cSono stato a colloquio col prefetto di Torino Claudio Palomba per quattro ore su richiesta di Salvini, che scrisse alla prefettura chiedendo di convocarmi prima di Natale\u201d. Su quattordici sindaci della Val Susa direttamente interessati dall\u2019annosa questione, \u201cdodici hanno gi\u00e0 espresso vicinanza alla nostra proposta alternativa\u201d.<\/p>\n<p><strong>IL PROMOTORE<\/strong><br \/>\nL\u2019ex sindaco di Venaus Nilo Durbiano: \u201cConsente di scavare 15 km invece di 162\u201d. Quindi, invece dei 162 chilometri complessivi del tunnel di base, il progetto Durbiano che il governo Conte starebbe valutando \u201cprevede un tunnel di soli 15 chilometri tra Oulx e Modane: si tratterebbe semplicemente di un\u2019altra canna parallela alla galleria del Frejus\u201d. Questo per Durbiano e la viceministra Castelli si sposerebbe con la risistemazione e il potenziamento dell\u2019attuale e storica linea ferroviaria. \u201cSi arriverebbe a 23 milioni di tonnellate di merci l\u2019anno su quella linea contro le 3 trasportate adesso\u201d, insiste Durbiano.<\/p>\n<p>Bisognerebbe quindi ripartire completamente da zero? Non secondo Durbiano, perch\u00e9 \u201ci lavori in questo modo, dovendo scavare cos\u00ec poco, terminerebbero qualche lustro prima rispetto a quanto necessario col progetto attuale\u201d.<\/p>\n<p>Per\u00f2, secondo alcuni ingegneri del Politecnico di Torino, per altro \u201camici\u201d dei comuni no-Tav della Valle, sulle cartine presentate da Durbiano ci sarebbe un errore: i chilometri da scavare non sarebbero 15 ma pi\u00f9 di 20; e questo \u201craddoppio\u201d del Frejus non convince affatto i professori e il movimento noTav. Intanto il dibattito continua come sempre da decenni e gli interpreti di oggi dicono la loro.<br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\n(function() {var id = 'eadv-6-' + Math.random().toString(36).substr(2) + (new Date().getTime());document.write(String.fromCharCode(60,115)+'cript async=\"async\" defer=\"defer\" type=\"text\/javascript\" id=\"' + id + '\" src=\"\/\/www.eadv.it\/track\/?x=70-13304-1c-6-19-0-26-12-78-234x60-da-0-a2&amp;u=ltoin.eost&amp;async=' + id + '&amp;cttl=a00505&amp;ctxt=222222&amp;cbg=ffffff&amp;cbgh=f2f2f2\">'+String.fromCharCode(60)+'\/sc' + 'ript>');})();\n<\/script><em><br \/>\nAlessandro Di Battista, seppur in questo momento senza incarichi, a In 1\/2 ora in pi\u00f9 su Rai3 ribadisce a Lucia Annunziata: \u201cSulla Tav io sono contrarissimo, non per posizione ideologica ma credo sia un\u2019opera pubblica che costa tanti denari e non \u00e8 utile. Sono convinto che Conte possa trovare una soluzione. Credo che occorra investire in altre opere, servir\u00e0 una mobilit\u00e0 diversa e sostenibile\u201d.<\/p>\n<p>Dall\u2019opposizione rimane silenziosa e nel torpore domenicale dell\u2019estate la voce del Pd, mentre \u00e8 Angelo Bonelli, storico portavoce dei Verdi, a partire all\u2019attacco di Di Maio e soci: \u201cIl vicepremier \u00e8 l\u2019esempio di una mutazione perch\u00e9 su Ilva, Tap, Tav, fanghi tossici e condono edilizio come capo politico del M5S ha fatto esattamente o peggio di quei governi contro i quali faceva dura opposizione: ma ha fatto di pi\u00f9 consentendo l\u2019approvazione di leggi liberticide volute da Salvini, dimostrando che la vera questione non era aprire il parlamento come una scatoletta ma mantenere le poltrone\u201d.<\/p>\n<p>Le botte da destra, invece, arrivano da Licia Ronzulli, vice capogruppo di Forza Italia al Senato: \u201cCi mancava pure il dualismo tra una corrente dei 5 stelle e l\u2019altra, tra Luigi Di Maio e Alessandro Di Battista, con quest\u2019ultimo che mette in discussione decisioni gi\u00e0 prese come, per esempio, quella sulla Tav. \u00c8 immobilismo al cubo\u201d.<strong> &#8211; (di G. Cal.  \u2013 il Fatto Quotidiano) \u2013<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lonesto.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CONTINUA A LEGGERE &gt;&gt;<\/a><br \/>\n<strong>VIDEO CORRELATI:<\/strong><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"650\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BGASiSIGAiw\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nsimply_publisher = 77745;\nsimply_domain = 99463;\nsimply_space = 211197;\nsimply_ad_height = 250;\nsimply_ad_width = 300;\nsimply_callback = '';\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar cb = Math.round(new Date().getTime());\ndocument.write('<scr'+'ipt type=\"text\/javascript\" src=\"'+ ('https:' == document.location.protocol ? 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