Questi operai – che non sono “assunti” ma contrattualizzati a tempo – hanno firmato con l’agenzia interinale, non con Fiat. Questo è il lavoro somministrato, comunemente conosciuto anche come interinale. Come funziona? Il lavoratore viene assunto dall’agenzia interinale. Questa, a sua volta, “vende” a un’azienda utilizzatrice il lavoratore, la sua prestazione. Ci sono due contratti quindi: ma quello che coinvolge Fiat riguarda l’agenzia interinale, non il lavoratore.

È l’agenzia interinale, tecnicamente, a pagare il lavoratore, non Fiat. L’agenzia interinale, ad occuparsi di mandare a casa la persona allo scadere del contratto a termine. Non Fiat. Qualcuno dirà: “Ma l’azienda ha bisogno di vedere se il fatturato aumenta, se la crisi passa, se la produzione potrà rimanere invariata”. Oppure: “L’azienda ha bisogno di vedere che il lavoratore è capace prima di assumerlo”. Balle. Fiat avrebbe potuto assumere queste persone con un contratto di apprendistato, che esiste appositamente per formare e valutare il lavoratore per tre anni, senza poi avere l’obbligo all’assunzione. E anche questo contratto beneficia di forti sgravi fiscali per l’azienda. Oppure, Fiat avrebbe potuto fare i contratti a tempo direttamente ai lavoratori, anziché attraverso agenzia interinale. Continua su: FONTE