Un guidatore virtuoso a Napoli può pagare il triplo rispetto a un automobilista di Milano. Questa non è statistica, è una penalizzazione territoriale di massa. Nel Mezzogiorno d’Italia, possedere un’automobile è diventato un atto di eroismo finanziario, trasformato in una tassa permanente sulla residenza anagrafica.
Di fronte a tariffe della Responsabilità Civile Auto (RC Auto) esagerate, sproporzionate e regolate dalle logiche spietate di un oligopolio privato, migliaia di cittadini hanno scelto una strada alternativa: la targa polacca. Ma dietro quello che la burocrazia liquida come un semplice sotterfugio, si nasconde il più grande sciopero fiscale su quattro ruote della storia recente d’Italia: una vera e propria disobbedienza civile economica spontanea per difendere il bilancio familiare e il diritto fondamentale alla mobilità.
Questo libro-inchiesta svela i retroscena e i meccanismi tecnici di un esodo di massa senza precedenti, analizzando:
L’Ingegneria del Sotterfugio: Le triangolazioni societarie e i contratti di noleggio a lungo termine tra l’Italia e la Polonia che hanno permesso di abbattere i costi dell’80%.
La Trincea di Francesco Emilio Borrelli: Le battaglie e gli emendamenti parlamentari del deputato per fermare l’anarchia delle auto “fantasma”, legando il ripristino della legalità alla richiesta imprescindibile di una Tariffa Unica Nazionale.
La Stretta Finale: Le regole introdotte dal Nuovo Codice della Strada che puntano a neutralizzare l’escamotage tramite l’obbligo di polizza italiana e l’accesso digitale diretto alle banche dati di Varsavia.
Una lettura lucida e tagliente che affronta il sottile confine tra legalità formale e giustizia sociale, e che si interroga sul futuro della mobilità al Sud ora che il muro della targa polacca è definitivamente crollato.
Una lettura necessaria per chi non accetta di essere penalizzato dalla propria carta d’identità. Prendi la tua copia adesso.
